Le projet suppose, dans le contrat de base, l’exécution et la livraison de 17 unités électriques multiples (12 unités triples et 5 en quatre parties) pour l’exploitation du trafic ferroviaire régional de voyageurs, avec la possibilité d’utiliser le droit d’option concernant le contrat en plus de 10 unités électriques multiples, avec la possibilité de passer une commande complémentaire, ne représentant pas plus de 20 % de la valeur du contrat de base. En outre, dans le cadre du contrat, un simulateur sera fourni pour fournir une formation aux conducteurs, sans risque associé à une menace pour la vie et la santé humaines ou des dommages matériels. Les unités de traction électriques achetées exploiteront des services régionaux de transport de voyageurs sur les tronçons de lignes ferroviaires suivants: No 351 Szczecin Main — Poznań; No 351/401 Szczecin Main — Świnoujście; No 351/401/407 Szczecin Main — Haute Kamieńska — Pierre de Poméranie; no 273 Szczecin Main — Kostrzyn; no 351/202 Szczecin Main — Koszalin — Słupsk. Les véhicules achetés seront, conformément à la décision du conseil de voïvodie, transférés en vertu du contrat de location à l’exploitant, conformément aux dispositions pertinentes du droit national et du droit communautaire. Les bénéficiaires finaux bénéficiant directement de l’investissement mis en œuvre, mis en œuvre avec l’aide de fonds de l’Union européenne, seront les passagers actuels utilisant les services de transport, c’est-à-dire principalement les résidents de la voïvodie de Poméranie occidentale, mais aussi les résidents des voïvodies voisines et d’autres régions du pays, ainsi que les citoyens d’autres pays qui viennent et séjournent dans la région de Poméranie occidentale, à la fois à des fins privées (par exemple, personnelles, touristiques) et professionnelles — leur principal avantage sera un meilleur confort de voyage et un gain de temps.