Projet au stade de la mise en œuvre — dans le système, la conception et la construction, situé dans la partie sud de Woj. Świętokrzyski — Municipalité de Busko-Zdroj. Contournement de Zbludowice long. env. 6,7 km commenceront à partir de la jonction de DW973 avec DP0084T et DP0085T (km env. 3+ 306), et son inclusion en km environ. 9 + 900. Le contournement est conçu comme une route à sens unique du pont. GP, avec deux voies larges. 2x3,50 m, bandes de bitume. 2x0,5 m, avec largeur des épaules pavées. 2x1,5 m, avec jonctions (y compris 2 ronds-points), Eng. (ponts, ponceaux, sorties de gosp., viaducs, franchissements d’animaux), avec accès aux routes sur le terrain adjacent, avec un système de drainage superficiel et d’eau de pluie, avec places de stationnement, trottoirs, dispositifs sans circulation (barrières à forte intensité d’énergie, marquages horizontaux et verticaux), éclairage, reconstruction des collisions avec les infrastructures techniques existantes. Conformément au programme d’utilisation fonctionnelle, le contournement sera une route GP proche, la capacité de charge de la chaussée et des installations 115kn/essieu, catégorie KR4. Construction de la surface de dérivation (dans les déchets gr.4cm de la masse de SMA 11S, liant gr.12cm avec AC 22 WMS, sous-structure gr.6cm avec AC 16P sur la base de l’agrégat. stab. mech. gr.20cm et w-wa agrégat stable. cem. Rc3/4 — gr. env. 15 cm; dans l’excavation en plus dans la stabilité du sable. cem. gr.15cm et stabilité du substrat. cem. gr.15cm). La portée détaillée du sujet et l’évolution qui en découle seront précisées dans le document. Le projet comprend également la supervision des investisseurs, la supervision de l’auteur, le document de projet, la promotion, l’achat de terrains et les coûts de gestion. Conception conforme au but du détail. Mesure 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — Accroissement de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T dans le cadre de la priorité d’investissement 7b — renforcement de la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodaux, étant donné qu’un contournement sera construit à Zbludowice d’une capacité de 115 kN/essieu et d’une longueur approximative. 6,7 km.