Projet mis en œuvre dans le système. conception et construction. Selon le Progr. Le Funkc.-Usage couvre la conception et la construction de la longueur périphérique de Pińczowa env. 4,65 km (connexions DW766 km. env. 24+ 530 et DW767 en km 2+ 462), extension de DW766 et DW767 longueur totale env. 3,75 km. et supervision de l’auteur. Contournement Pińczowa — route kl.G, charge. naw. 115 kN/essieu, trafic cat. KR4, largeur monopropulsée. 7,0 m-deux voies (2x3,5 m) avec bande d’asphalte.2x0,5 m, trottoir 2x1,25m. L’accès routier est en cours de conception. (y compris l’utilisation de vélos), reconstruction des passages routiers des communes., comté et local avec DW766,767 et contournement, place de parking pour les voitures. Il y a aussi des passages prévus pour les animaux, les ponceaux pour amphibiens, les ponceaux routiers, les baies de voitures, les arrêts de hangar, les trottoirs, les sentiers pédestres et cyclables, les sorties publiques et individuelles., les routes superficielles. et can. pluie., équipement sans circulation, éclairage de rue, plantation de plantes. En outre, les installations et installations qui entrent en conflit avec l’investissement devraient être reconstruites: approvisionnement en eau, can.sanit., réseau de gaz de pluie, télétech. energet.WN, SN et NN, éclairage. et autres. Les exigences relatives à la structure du bâtiment sont décrites dans le PFU. La portée et la technologie détaillées du matériel seront précisées dans la documentation de conception en cours d’élaboration. Date limite pour la documentation-31.12.2017, obtention de la décision ZRID — 31.3.2018. Le projet comprend: travaux de construction et supervision des investissements., auteur, promotion, document., achat de terrains, coûts de gestion de projet. Le projet est conforme à l’objectif de l’activité 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Woj. Świętokrzyskie 2014-2020 — Accroître l’accessibilité des transports et améliorer la sécurité du réseau régional complémentaire RTE-T dans le cadre de la priorité d’investissement. 7b — Accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimédias, à mesure qu’une nouvelle section de la route Voïvodeship sera créée. contournez longtemps. 4,65 km en charge. 115kN/essieu et tronçon reconstruit de la route de voïvodie env. 3,75 km avec capacité porteuse. 115 kN/axe.