Le projet créera un système de contrôle et de surveillance du trafic, qui couvrira près de 40 carrefours dans la ville — la plupart d’entre eux doivent être entièrement reconstruits. Dans les rues, il y aura, entre autres, des stations de mesure des conditions météorologiques, de la pollution et du bruit, ainsi que des tables de stationnement dynamiques, qui indiqueront le niveau de remplissage des parkings. Des panneaux à contenu variable seront également introduits pour informer les participants de la circulation des dangers et des difficultés sur les routes. Il sera possible de mesurer la masse des véhicules en mouvement, sans qu’il soit nécessaire d’arrêter ou de réduire la vitesse des voitures. Cela réduira la dégradation du réseau routier. Elle améliorera le fonctionnement de la communication publique. Le trafic d’autobus et de trolleybus fera l’objet d’un suivi continu sur les cartes électroniques. En cas de retard, le système de contrôle de la circulation sera en mesure de prioriser le trajet de ces véhicules aux carrefours sélectionnés avec des feux de circulation.