L’objectif de cette tâche est d’augmenter la capacité du port, d’améliorer les conditions d’utilisation (amélioration de la navigabilité et de la sécurité), de créer un produit touristique unique et suprarégional. La mise en œuvre du projet, en raison de son ampleur et de son coût, a été divisée en les étapes suivantes: — Mise en œuvre de la phase I (sous réserve de la présente proposition) comprenant: construction d’une partie du brise-lames nord pour la protection de la piscine de pêche contre les vagues excessives, construction d’un pont de liaison permanent avec trois jetées flottantes pour yachts (places pour 98 yachts) et préparation de la base de l’arrière-pays du port. — Phase II de mise en œuvre (hors projet) comprenant: achèvement de la construction du Northern Breakwater, exposition de 2 plates-formes flottantes pour yachts du côté est du pont d’entrée (espaces pour 108 yachts), construction de l’extension Falochron orientale, achèvement de la base du port backend et construction de nouvelles places de stationnement et hivernage de yachts dans les zones de PGK