Kohesio: découvrez les projets de l’UE dans votre région

Informations sur le projet
Date de début: 25 octobre 2016
Date de fin: 30 décembre 2020
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 11 667 681,06 €
Contribution de l’UE: 9 917 528,90 € (85%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Podkarpackiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie, Departamenty odpowiedzialne za: zarządzanie, wdrażanie osi priorytetowych I-VI, obsługę finansową, kontrolę oraz wspomagające wdrażanie

Construction du contournement de Kolbuszów et Werynia le long de la route de voïvodie no 875 Mielec — Leżajsk

L’objet du projet est la construction de la route provinciale 875 (route de classe G, catégorie de circulation KR4) dans les communes de Kolbuszowa et Dzikowiec. L’investissement comprend:- la construction et l’extension de la route et ses connexions avec les routes existantes;- la construction d’installations d’ingénierie résultant de l’aire de répartition susmentionnée (pont de chemin de fer, pont au-dessus de la rivière Werynia);- la construction d’intersections à un seul niveau avec des intersections — un rond-point, deux carrefours canalisés;- la construction de sorties et de routes d’accès permettant l’accès aux routes publiques;- la construction d’équipements pour la circulation des piétons;- la construction d’un système de drainage routier correspondant aux conditions de décision environnementale et aux conditions de terrain; — Construction d’éclairage routier;- Construction, reconstruction/extension ou protection d’équipements d’infrastructure externes en conflit;- Construction des dispositifs de protection de l’environnement requis;- Exécution de panneaux de signalisation routière et de dispositifs de sécurité routière. Paramètres techniques de base de la route provinciale bâtie no 875:- Classe technique de la route — G;- section transversale de la route — 1 chaussée avec 2 voies;- Voie — 3,50 m;- Bande de bitume — min. 0,50 m.;- Sol min. 0,75 m.;- Une voie supplémentaire pour les véhicules tournant à gauche avec une largeur de 3,0 m.;- des tranchées routières trapézoïdales sur le sol séparément renforcées; La mise en œuvre de ce projet vise à: raccourcir le temps de trajet des voitures, accroître la sécurité routière, améliorer les conditions de circulation, réduire les nuisances routières pour les résidents et l’environnement.

Flag of Pologne  Pologne