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Informations sur le projet
Date de début: 10 mai 2016
Date de fin: 28 décembre 2017
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 2 454 095,75 €
Contribution de l’UE: 2 184 145,21 € (89%)
programme
Période de programmation: 2014-2021
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Lubuskiego

Construction du contournement de Drezdenko — Phase II

Le projet comprend la construction de la deuxième étape du contournement de Drezdenko dans les limites de DW 160 et 181 en longueur. 1,84 km avec la construction d’un rond-point, l’éclairage, la traversée économique, les traversées d’animaux, le drainage des eaux de pluie, l’itinéraire pédestre-vélo au rond-point, les écrans acoustiques et la reconstruction des collisions avec des appareils étrangers. Le contournement quittera le trafic de transit du centre-ville, ce qui améliorera le trafic des véhicules dans la ville et améliorera la sécurité. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en augmentant la norme et la qualité du réseau routier de la voïvodie et de la BRD. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion économique et spatiale du pays et des régions avec l’espace européen. À la suite de la construction du contournement de Drezdenko (étape II), il est prévu d’atteindre les objectifs suivants au sein de DW 160 et 181: • facilité d’accès aux principales voies de transport, en particulier l’autoroute A2 et l’autoroute S3, • contournement routier Drezdenko — déplacement du trafic de transit à l’extérieur du centre-ville, • amélioration de l’état des routes techniques à M. Drezdenko, réduction de la charge et de la consommation de carburant, réduction du bruit et des émissions de gaz d’échappement, • réduction des émissions nocives de polluants d’échappement, nuisances sonores et vibrations en déplaçant le trafic hors de la ville, • amélioration de l’attractivité des investissements et de l’activation économique de la région, • facilitation de l’accès au transport vers la sous-zone KSSSE à Drezdenko, • mobilité accrue des résidents, • facilitation du passage des villes le long des routes 160 et 181 — transfert du trafic de transit à l’extérieur du centre de Drezdenko, les parties prenantes directement intéressées par les résultats du projet seront: résidents de la zone de soutien — Drezdenko, Drezdenko, drezdenecki, Lubuskie Voivodeship, entrepreneurs, institutions publiques, organisations non gouvernementales, autorités étatiques et locales, tous usagers de la route publique. Selon [...]

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