Kohesio: tutvuge ELi projektidega oma piirkonnas

Projekti/projekti üldeesmärk Järgnevalt: Euroopa ja riigi tasandi strateegilised eesmärgid seoses säästva transpordi arendamisega, kauba- ja reisijateveo nõudluse arengusuundumused Tulcea sadama tasandil (võttes arvesse ka kohalikku potentsiaali), UA...

Olemasoleva rongiluku ja olemasoleva väikese luku rekonstrueerimine selle osalise lammutamise ja ehitamisega luku asemel, mille parameetrid on 190 m ja 12 m laiused, koos infrastruktuuri ja sellega kaasnevate rajatistega veetasandil „Januszkowice“. Ü...

Projekti üldeesmärk on arendada Isaccea sadam, korraldades Isaccea (Rumeenia) ja Orlivka (Ukraina) paikkondade vahel seotud sadamamaal reisijate ja kauba piiripunkti ning hõlbustades lastimahtude suurendamist Rumeenia sadamates. Isaccea sadam on sada...

Sadama Luminita investeerimiseesmärki on nimetatud Rumeenia üldises transpordikavas, mis on heaks kiidetud valitsuse otsusega nr 666/2016, ning see on loetletud lisas 10.4 – sadamate prioriteetsete projektide loetelu, punkt 17. Aastatel 2011–2013 teh...

Projekt hõlmab Rhone’i kahe Rhénani tüüpi mootorsõiduki (120 m*11,40 m) ehitamist ja kasutuselevõtmist, mis on ette nähtud koostöö- ja jälgimiskorra (vinüülkloriidmonomeer) transportimiseks Fos-sur-Meri või Lavéra (13) ja Saint-Fonsi (69) vahel. Need...

Projekti eesmärk on vähendada merekonteinereid vedavate diiselmootoriga raskeveokite voogu Marseille’i Suure meresadama ja Nord Isère’i vahel, võimaldades seeläbi vähendada kaubaveost tulenevat kasvuhoonegaaside heidet ja õhusaastet läbivatel territo...

Vahemere teljel Rhône Saône’i teljel asuva Medlinki sadamate võrgustiku logistikateenuste edendamise ja arendamise tegevusprogramm aastateks 2020–2021, mille viib ellu ühenduse arendusagentuur Medlink sadamad. Aastad 2020–2021 on väga erilised, sest ...

Operatsiooni eesmärk on viia läbi strateegiline uuring Rhône’i lõunaosas asuvate jõgede alade kooskõlastatud arendamise kohta. See uuring moodustab selle sadamate võrgustiku ühise ruumilise planeerimise projekti ja selles tehakse ettepanek tegevuskav...

Projekt pealkirjaga „AIS-süsteemil põhineva laevaliikluse seiresüsteemi ajakohastamist“ rakendab Szczecini siseveeliikluse amet. Rakendamise periood: 30.04.2018–31.12.2018. Projekti raames ostetakse: – Projekteerimisdokumentatsioon, – kahe tarkvaraga...

Energiasüsteemi ümberkujundamise rakendamine on käimas ja nõuab jõuseadmete arendamist, eelkõige paadienergia tehnoloogiate arendamist, mis vähendavad kasvuhoonegaaside ja tahkete osakeste heidet ning kütusekulu. PROMOVAN H2 eesmärk on määratleda pro...

Projekti teema on ettevalmistustöö kahe projekti jaoks (seoses ajakohastatud tööprogrammiga, mille sai kätte CUPT 20.11.2020r): 1. Lõõtsaspooni ehitamine Nysa suudme veestaadiumile Oderi jõe 180,50 kilomeetril koos sellega kaasneva infrastruktuuriga,...

Projektiga hõlmatud investeeringute mõõtmine puudutab Stepnica sadamasse suunduva lähenemise raja rekonstrueerimist 24. tiigist raudteebasseini lainemurdjateni läbi ST1-ST2 talade paari koos pöördlauaga. Eespool nimetatud rekonstrueerimine seisneb St...

Projekt jagunes kolmeks ülesandeks: 1) Järvede istmiku veetee eraldamine: Mikołajskie-Tałty, ehitades ümber jalatsi Mikołajskie järvele. 2) Ryno järve veepiiri rekonstrueerimine. 3) Luku „Guzianka II“ ehitamine Rucianem-Nidas, ühendades Beldani ja Gu...

Energiasüsteemi ümberkujundamise rakendamine on käimas ja nõuab jõuseadmete arendamist, eelkõige paadienergia tehnoloogiate arendamist, mis vähendavad kasvuhoonegaaside ja tahkete osakeste heidet ning kütusekulu. PROMOVAN H2 eesmärk on määratleda pro...

Projekti eesmärk on parandada Swobodna Ujumise Oderi (OSP) navigatsioonitingimusi kilomeetrilt 427,5–540,0 ja kohandada need veetee III klassiga, mis tagab Oderi veetee lagunemise peatamise. Projekti tulemuseks on ka Odra lõigu jäämurde ohutuse tagam...