Projekt asub Varssavi piirkonnas Mazowieckie vojevoodkonnas järgmistes piirkondades: Wola ja Bemowo (lääne), Targówek (ida-põhja). Projekt asub linna ühel peamisel transporditeel, mis ühendab keskust tööklastrite ja elamukinnisvaraga. Projekt koosneb järgmistest osadest: Allprojekt A – teise metrooliini laiendamine 2 jaama läänesuunas ja 3 jaama ida-põhja suunas, alaprojekt B – 17 veeremi ostmine. Läänepoolse osa rakendamise raames tehakse järgmist: – 2 jaama: C5 – mis asub ul. Górczewska piirkonnas kaubanduskeskus, C4, mis asub ul. Górczewska, ristumiskohas ul. Sileesia mässulised Bemowo rajooni raekoja läheduses koos rajamisradadega. – raja ventilaator: V5. – 2 rajatunnelit: D6, D5. – demonteerimiskamber C6 jaama peatusradade juures. Ida-põhjaosa rakendamise raames tehakse järgmist: – 3 jaama: C19, mis asub Zacisze mõisa keskel, ul. Figara, lõuna pool ristumiskohta ul. Rolanda, C20, mis asub ul. Kondratowicza ristumiskohas ul. Malborska, Targóweki ringkonna lähedal, C21, mis asub aadressil ul. Kondratowicza ristumiskohas ul. Rembielian. – 3 ventilaatorit: V19, V20, V21. – 3 tunnelit: D19, D20, D21. – kambrite demonteerimine ehitatavates jaamades. Väljundnäitaja olulised edusammud – uute või uuendatud trammi- ja metrooliinide kogupikkus: 2019–2021–0 km, 2022–6 km. Autopark ostetakse – 17 ühikut esimese ja teise metrooliini käitamiseks (täitke MW inventuur ja kasutatud 81-seeria veeremi asendamine), varuosad, tööjaamad, tööriistad ja tarkvara rongide käitamiseks, teenindamiseks ja diagnostikaks. Mitterahalised edusammud väljundnäitajas, st ostetud reisijateveoveeremi ühikute arv (...): 2017–2021–0, 2022–17.