Projekti objektiks on raudteeliini nr 8 moderniseerimine Warka-Radom’i (LOT C, D, E) lõigul 58,100 km kuni 100 850 kilomeetrini. Robotid jagunevad kolmeks osaks: –Lot C alates 58.100 kuni km 63.400, -LOT D km 63.400 kuni 85.500, -LOT E km 85.500 kuni km 100,850, sealhulgas: • teise rööbastee ehitamine Warka – Radom ja olemasoleva Pilica jõe ületava silla rekonstrueerimine, • infrastruktuuri põhjalik moderniseerimine, et suurendada reisirongide maksimaalset kiirust 160 km/h ja 120 km/h kaubarongide puhul ning rõhk 221 kN/telg, • jaama osade ja loodete muutmine reisijate peatusteks, • kahetasandiliste piiriületuspunktide ehitamine kõrgeima liiklusteguriga rattateede ristumiskohas, • kohalikust juhtimiskeskusest hallatavatel marsruutidel (automaatne neljasuunaline lineaarne lukk, kahesuunaline) rongiliikluse juhtimissüsteemi paigaldamine ning ERTMSi/ETCSi 2. taseme süsteemi paigaldamine Warszawa Okęcie jaama (11 800 km) raudteejaamast Radomi jaama ( 104 250 km). Projekti materiaalses ulatuses on kavas ehitada/taas ehitada: • 2 maanteeülesõitu, • 5 raudtee viadukti, • 14 raudteesilda, • 2 maanteesilda, • 2 maa-alust läbipääsu. Lisaks hõlmab projekt platvormide kohandamist puudega ja piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustele 1 jaamas ja 9 reisijapeatuses.