Laia rööpmelaiusega raudteeliini pikendamine suurendab Galati sadama tegevussuutlikkust, lühendades laia rööpmelaiusega kaubavagunite laadimis- ja mahalaadimisaegu. Projekt ei too kaasa täiendavat liiklust, liiklus ületab Ukraina konflikti tõttu niikuinii olemasolevat läbilaskevõimet. Projektiga kaasnev liiklus võib olla nähtav alates 2027. aastast pärast konflikti lõppu ja Ukraina sadamates töötingimuste taastamist. See põhineb siiski eeldusel, et liiklus suureneb olenemata projekti rakendamisest ja et selle raames arendatav taristu suurendab üksnes liikluse teenindamise tõhusust.