Projekti eesmärk on ehitada Huelva sadamasse külmutuskaubaliikluse logistikakeskus, külma logistika keskus, kus kasutatakse ka sadamas asuva Enagáse taasgaasistamise käigus tekkiva jääkkülma kasutamisest tulenevat ökoloogilist külma. See on isemajandava ja automatiseeritud külmutuslao ehitamine, ladu kaupade vastuvõtmiseks ja saatmiseks, külmutustunnelid ja masinaruumid, töökojad ja kontorid mahutavusega 180 000 m³; Frío del Puerto de Huelva logistiline keskus on projekt, mis hõlmab Huelva sadamaameti, APH ja Enagáse vahelist koostööd, et kasutada taasgaasistamise jääkkülma, mille abil saavutatakse külmtootmine temperatuuridel kuni -36 °C, säästes rohkem kui 60 % energiakuludest. 2020. aasta halduskontsessioon APH poolt kiidetakse ettevõttele Frigoríficos Ports del Sur heaks külmhoonete ehitamiseks ja käitamiseks ning kaupade haldamiseks kontrollitud temperatuuril 35 aastaks ja pindalaks 32,570 m². Hoone koosneb järgmistest mahtudest: Isemajandav ja automatiseeritud külmutusladu (Silo). Unikaalne hoone koos sup. 4 999,91 m² ja kõrgus 35 m. See asub automaatne laohoone, struktuur 10 korrust, mis pääseb läbi 4 kaubaaluse liftid (2 sisendit ja 2 väljumist), mis asetab iga tehase kaubaaluste kauba.- Laeva Recep/Exped (varem silo). See majutab kallutusdokid laadimise/mahalaadimise vajalik osaleda voolu veoautod, 1 298,22 m²- Täienduslaev koosneb kambri eesruumis, külmunud tunnelid ja kambris. 3 857,85 m² suurune nave, kuhu mahub külm tuba 8 m kõrgusel, 2 külmtunnelit, kus on võimalik külmutada rohkem kui 15 tonni päevas.- Edif. kontorid. Edif, 2 korrust ja 478,80 m². – Ruum Máq. ja töökoda, 345,40 m². See majutab vahetajaid ja tavapäraseid külmutusseadmeid, mis katavad peavarustuse võimaliku puudumise, mis suudavad hoida rajatisi töökorras ja töötavad 24 tundi päevas. See ka maja töökoda ja ümberkujundamise keskus.Väline linnastumine on betoon esplanaadi juurdepääsuks veoautod peale- ja mahalaadimisala, personali parkimine ja juurdepääs sõidukite väljasuremine ja hooldus. inst. masinaruumi. Äriühingu CNAE on stimuleeriv, mis on kantud liini- ja tüpoloogiamääruse (CNAE 52.10) I lisasse, hoiustamine ja ladustamine ei ole komisjoni määrusega (EL) nr 651/2014 välistatud, täites seega kõnealuse korralduse I lisas loetletud tegevuste märkust 4. Äriühing esitab aruande selle kohta, et tööd ei ole 25. jaanuaril 2021 alustatud. Projekti rakendamine toimub aastatel 2021–2023, mille lõppkuupäev on 30/06/2023. Analüüsides kõnealuse ettevõtte projekte, mida töödeldakse 5. juuni 2017. aasta korraldusega tööstuse arengu kohta, samuti eelnevaid projekte viimase kolme aasta jooksul ja mis viiakse ellu samas provintsis, järeldatakse, et vastavalt korralduse V lisa määratlusele nr 22 ei ole vaja olla ettevaatlik, sest koguinvesteering ei ulatu 50 miljoni euroni, mis on loodud projekti käsitamiseks suure investeerimisprojektina. Määruse artikli 20 lõike 3 kohaselt on kõnealuse toetuse andmiseks vaja Andaluusia Innovatsiooni- ja Arenguagentuuri nõukogu eelnevat heakskiitu, kuna kavandatav summa ületab 450 000 eurot.
