Projekti eesmärk on arendada teedevõrku, luues kaasaegse sidekanali, mis tagab piisava ühenduse TEN-T võrguga, mis mõjutab Braila – Galati piirkonna piirkondlikku arengut. Projekti „Braila – Galati kiirmaantee ehitamine“ erieesmärgid on seotud 10,77 km uue tee ja kahe silla/läbipääsu/viigu ehitamisega (millest: 1 sild üle kanali kastmise kilomeetri 6+ 620 juures ja struktuur km 10+ 963 tüüpi sillal/läbipääsul. Konkreetsete eesmärkide saavutamisega aitab projekt vähendada Braila ja Galati vahelist sõiduaega ning kaudselt suurendada TEN-T võrguga seotud maanteetaristu liikuvust, mis on rahastamistegevus LIOP (OS 2.1) raames. Investeerimiseesmärk aitab saavutada näitajat projekti tasandil, nimelt „CO13-teed: uute teede (ERF) ja „CO13-teed“ kogupikkus: uute TEN-T teede kogupikkus“ uue 10,77 km pikkuse maanteesektori ehitamise kaudu, aidates seega saavutada tulemusnäitajat 2S11 – „Keskmine sõiduaeg TEN-T teedevõrgus“, kuna selle investeerimiseesmärgi rakendamine vähendab TEN-T teedevõrgu sõiduaega esimesel tegevusaastal 4 %. Lisaks sellele on projekti rakendamisel järgmised eesmärgid: – Riigisisesel maanteel DN 22B tiheda liikluse jaoks elujõulise alternatiivse variandi loomine; Tagada nõuetekohane ühendus Braila – Galati vahel, samuti eesmärgiga luua Braila piirkonnas Doonau kohal asuv peatatud sild; Tagama külgneva riikliku teedevõrgu asjakohase vastastikuse ühendatuse; Tagada liiklustingimuste parandamine läbitud linnapiirkondades; Vähendage reisimisele kuluvat aega.