Projekti eesmärk on suurendada Läänemere piirkonna mereala ruumilistes planeeringutes laevateede ja energiakoridoride riikidevahelist sidusust. See hoiab ära piiriülesed erinevused ja tagab riikidevahelise ühenduvuse ning kosmose tõhusa kasutamise Läänemerel. Projekt aitab järgmise 15 aasta jooksul välja töötada meremajanduse kasvu meetmete jaoks kõige sobivamad raamtingimused (nt meretransport, avamere energia, rannikuturism jne), suurendades seeläbi investorite ohutust. Eeltingimuseks on mereala ruumilise planeerimise asutuste institutsioonilise suutlikkuse loomine. Tuginedes varasematele kogemustele ja valdkondlikule kaasamisstrateegiale, viiakse tihedas koostöös laevanduse ja energeetika sidusrühmadega tihedas koostöös laevanduse ja energeetika sidusrühmadega läbi struktureeritud ja koordineeritud koostööprotsess asjaomaste sidusrühmadega riiklikul/rahvusvahelisel tasandil. Projektipartnerid saavad teada laevanduse ja energeetika valdkonna VKEdele esitatavatest nõuetest (mis põhinevad prognoositavatel majanduslikel, keskkonnaalastel, tehnoloogilistel ja maismaal toimuvatel muutustel) ning nende ruumilisest mõjust. Kogutud teavet visualiseeritakse stsenaariumides, kasutades täpsetel andmetel ja tagasisidel põhinevat arvutisimulatsioonimängu MSP Challenge, mis annab mereruumi planeerijatele ülevaate inimeste jätkusuutliku planeerimise erinevatest väljakutsetest mere- ja rannikuökosüsteemis. Projekt aitab parandada juurdepääsu asjakohastele riikidevahelistele VKE-andmetele, mis on vajalikud laevanduse ja energia kasutajate ruumiliseks jaotamiseks VKEdes, katsetades esimest Läänemere piirkonna mereala ruumilise planeerimise andmetaristut. See taristu võimaldab detsentraliseeritud säilitamist ja juurdepääsu VKEde andmetele pärast projektiperioodi ning seda saab laiendada ka teistele sektoritele. Planeerimislahenduste väljatöötamiseks teevad mereruumi planeerijad kindlaks valdkondadevahelise planeerimisega seotud riikidevahelised küsimused. Planeerijad lepivad ühiselt kokku planeerimiskriteeriumid, võttes arvesse VKEdele esitatavaid valdkondlikke nõudeid ja ökosüsteemil põhinevat lähenemisviisi. Nendes sätestatakse võimalused mereteede ja energiataristu lahenduste kavandamiseks, millega konsulteeritakse sektoritega VKEde probleemi raames. Lõplik kavandatud planeerimiskord on riikliku ruumilise planeerimise aluseks ja seetõttu eeldatakse, et see lisatakse riiklikesse mereala ruumilistesse planeeringutesse nende väljatöötamise või läbivaatamise etapis. Selleks et luua tingimused VKEde pidevaks koordineerimiseks lineaarses taristus, töötatakse projektis välja soovitused Läänemere piirkonna lepingu sõlmimiseks lineaarset taristut käsitlevate piiriüleste konsultatsioonide kohta VKEde protsessi raames. Seetõttu saavutatakse VKEde lineaarse taristu suurem riikidevaheline järjepidevus.
