Projekti „Sárospatak – roheline linn“raames kohustume uuendama Sárospataki linnapiirkonna linna- ja funktsionaalselt olulisi avalikke alasid ja roheparke. Arenduselementide planeerimisel arvestasime, et ajaloolise kesklinna avalikke alasid tuleks uuendada keskkonnateadlikul, pere- ja kliimasõbralikul viisil, kasutades süsteemset lähenemisviisi (st võttes arvesse iga arendusobjekti funktsionaalseid linnastruktuuri ühendusi), et moderniseeritud avalikud ruumid sobiksid peredele, noortele ja linnakülastajatele vaba aja veetmiseks ning et areng teeniks koos keskkonnasäästlikkuse ja majandusliku ratsionaalsuse (st kulude kokkuhoiu) nõudeid. Projekti integreeritud linnaarengu strateegias määratletud seitse linnakeskuse tegevuspiirkonda on lahutamatult seotud tsiviil- ja erasektori kõige olulisemate kultuuri-, usu- ja majandusteenustega. Projekti osad on järgmised: 1. Park roomakatoliku kiriku taga (hs.:377): Jalakäijate kirikusse pääsemiseks luuakse esinduslik jalakäijate kõnnitee, mis täidab ka puhkepargi funktsiooni. Ala pargitakse madalate dekoratiivpõõsaste, mitmeaastaste ja aastaste lillepeenarde ja kvaliteetsete murupindadega. Ajalooline linna tuum on varustatud ajalooliste candelegers, korpuse tüübid ja tänavamööbel. 2. Jalgrattateenuse ja rohelise aatriumi ehitamine (Kossuth Lajos út 50. hrsz.: 392): Praeguse, halvenenud hoone osaline lammutamine, staatiline tugevdamine ja funktsionaalne renoveerimine, sisehoovi täielik renoveerimine, kogukonnale avamine puhkehoovi rajamise teel. Renoveerimine on osa rohelise müüri ehitamisest, mida peetakse uudishimuks linnas, samuti varjestussüsteemi ehitamisest, millega sisehoovile antakse atraktiivse, lõõgastava aatriumitaolise haljasruumi funktsioon. 3. Reteli trepp (h.: 372): Rohelise pinna ja jalakäijate ühenduse loomine kesklinna keskosa ja Bodrogi ranniku vahel. Seal on kumer kattega trepp, millel on laienevad puhkelõigud, mida piiravad vajalikes kohtades reelingud. Samuti on korraldatud trepiga piirnev roheline pind, luuakse ühtsed murupinnad, põõsaspinnad, taimestik tugisüsteemidel, puuread ja esiletõstetud taimevoodid. Ala valgustavad ajaloolised kaadrid, kes on kohandatud linna südamiku ajaloolisele atmosfäärile. 4. Hotel-Bodrog – Beke maja ees (hrsz.: 243/3, 230/6): Haljasala parkimine, mis ei anna ühtset pilti lillepeenarde ja tänavamööbli paigaldamise, kõnnitee projekteerimise, ruumi ümberistutamise ja ruumielementide paigutamise kaudu, mis võimaldab piirkonnas paremini täita avaliku ruumi funktsiooni, võib muutuda meeldivaks kohtumispaigaks ja puhkekohaks, eriti noorte seas. Keskkonnaarhitektuuri elementide valimisel püüame saavutada veidi kaasaegsema, dünaamilisema, nooruslikuma välimuse, mis sobib piirkonna ümbrusega, kuid sobib siiski ajaloolise linna tuumikuga. 5. Veevärav Walk (tundides: 355, 362, 363, 364, 365): Muutes praeguse viljatu promenaadi „maks“, muutes meeldiva sündmuse toimumiskohaks ja puhkealaks, luues ühenduse ajaloolise linna südamiku ja Bodrog jõe vahel. Promenaadi monotoonsuse purustamine saavutatakse lainelise marsruudiga, mis juhindub Bodrogi lähedusest ja vahelduvast kõnniteest. Katete leviku kaudu püüame luua väiksemaid horisontaalseid ruume ja mahutada linna südamiku, lillepeenarde ja tänavamööbli ajaloolist atmosfääri. Väikesed puude rühmad, madalad põõsad istutatakse, et luua varjutatud puhasid. 6. Ady väljak (Hr: 271/1): Kultuurimaja kõrval asuva puhkepargi funktsioonide laiendamine on perekonna puhke- ja spordiala loomine. Sekkumise käigus laiendatakse spordivarustust ja seda täiendatakse mänguasjadega. Me tahame teha saidi populaarsemaks linna elanikele, renoveerides pinda, renoveerides rohelisi pindu ja seades parkmööblit, uuendades avalikke valgustusi ja katteid. 7. E-Tanki teenindusjaama rajamine (h: 254/6): Säästvalt toodetud elekter on tuleviku kütus ja arukad elektrisõidukid on juba praegu transpordivahendid. Selleks valmistudes kohustub meie linn rajama kahekohalise laadimisjaama, e-tanki endise peomaja taga. E-tankide paigaldamine ja paigaldamine, ÉMÁSZi ühendamine toimub.