Taotluse eesmärk on valmistada ette raudteeliini nr 71 Rákospalota-Újpest-Vác ja nr 142 Kőbánya-Kispest-Lajosmizse väljaarendamine ja elektrifitseerimine ning Kőbánya-Kispest-Lajosmizse raudteeliini elektrifitseerimine. Mõlema projekti ettevalmistamise kontekstis on meil kavas läbi viia järgmised tegevused: Teostatavusuuringu ja kulude-tulude analüüsi ettevalmistamine 30. detsembriks 2021, et esitada otsus keskkonnamõju hindamise ja ühtse keskkonnaloa nr 314/2005 keskkonnamõju hindamise menetluse tulemuste kohta. (XII.25.) Vee seisundi mõjuhinnangu esitamine vastavalt direktiivi 2000/60/EÜ artikli 4 lõigetele 3–7 ja 221/2004. Valitsuse 21. juuli 2004. aasta dekreet nr 6 – Vastavalt 10, 14/2010. KvVMi dekreedi alusel koostatud Natura 2000 mõjuhinnang 30. juuliks 2022. Plaanide täielik vedu loa tasandil, lubade saamine kuni 31.12. 2022. aasta lõplikud hankedokumendid ja hankeplaanide esitamine/projekti füüsiline lõpuleviimine 31. detsembriks 2023, raudteeliini Rákospalota-Újpest-Vác-Vác-Vác arendamise eesmärk on kavandada taristu asjaomase liini lõigul kooskõlas Bp Agglomeration Railway Strategy (BAVS) sihtsüsteemiga, teenindatakse 15-minutilise reisija- ja 30-minutilise tsoonilise rongikiirusega (s.o 6 rongipaari tunnis siselõigus) kondenseeritud rong. Käesolevast taotlusest mõjutatud projekti väljatöötamisel võetakse arvesse Rákospalota-Újpesti (bez.-Vác (v.a.)) sektsioone. Karjääri-Kispest-Lajosmizse raudteeliini arendamise ja elektrifitseerimise ettevalmistamise eesmärk linnalähedastel eesmärkidel on projekteerida taristu asjaomase liini lõigule, mis teenindab samal ajal 15-minutilise reisirongi transporti Gyálisse keskpikas perspektiivis välivööndis, 30 minuti kaugusel Ócsast, ning muud piirkondlikud, piirkondadevahelised ja kaubaveo vajadused, eelkõige kohaliku ja kohaliku ühistranspordivõrgu modaalvahetuspunktid. Arvestades BAVSi võrgu arendamise strateegia aspekti, eeldatakse, et tulevikus on vaja ehitada Kőbánya-Kispest-Gyáli liinilõik kogu Kőbánya-Kispest-Gyáli liinilõigu ulatuses või võttes arvesse ehituspiiranguid, kuna arenduseesmärk on tagada rongide jälgimine (st 6 rongipaari tunnis siselõigul) 15-minutilisele inimesele või 30-minutilisele tsoonile (st 6 rongipaari tunnis siselõigul). Gyál-Ocsa jaamas sõitmiseks vajalik rongide arv määratakse kindlaks DET-kavas koostatavas sõiduplaani mudelis ning planeeritav tehniline sisu peab vastama sellele. Käesoleva abitaotlusega hõlmatud projekti väljatöötamisel võetakse arvesse Kőbánya-Kispesti (bez.)-Lajosmizse lõigu piire. Raudteeliinide Rákospalota-Újpest-Vác ja Kőbánya-Kispest-Lajosmizse linnalähiarendus ning raudteeliini Kőbánya-Kispest-Lajosmizse linnalähiliinide arendamine ja elektrifitseerimine, võttes arvesse järgmist peamist tehnilist sisu: Konkreetsed piirangud ehituse üksikasjalike tehniliste parameetrite (TEN-T põhiliini ehitus, teljekoormus, pinnakatte mõju, kahe rööbastee lõigud, eraldi raudteeületuskohad, rööbastee parameetrite kiirus, pealisehitised, eeldatavate rööbastee parameetrite fikseerimine) intensiivsele arendamisele on määratletud nii, et neid uuritakse kavandamisprotsessi käigus (nt DET, MT), rõhutades peamist eesmärki optimeerida tehnilisi ja majanduslikke aspekte, et tagada ELi toetuskõlblikkus. Taotluses esitatud projekti kavandamise käigus valmivad/omandatakse järgmised peamised tulemused: • Otsuste ettevalmistamise uuringute plaanid Teostatavusuuringud Litsenseerimisplaanid Pakkumisplaanid, sealhulgas osalised ehitusplaanid (reisijate liiklusrajatised, kõrge ehitus, maastikuarhitektuuri erialad) Plaanid hõlmavad järgmisi valdkonna osi: Liiklus-operatiivkatse, kõrge voolu simulatsioon Õhuliin, toiteallikas Raudtee raudteesild, artefakt Geotechnika Tekommunikatsioon Kindlustusseadmete ülekande kütteruumide valgustus (autoriseerimine ja ehitusplaan) Teede ehitus, liiklustehnoloogia Kõrgehituse kommunaalteenuste keskkonnajuhtimine Keskkonnakaitse sihtasutus HÉSZ ja sundvõõrandamise plaanid Keskkonnakaitse tegevuslubade korraldamine Keskkonnakaitse tegevusload Raudteeamet lubab Teedeehitusload Muud litsentsid Projekti ettevalmistamine Bp-NWesti pu. radavõrgu rekonstrueerimise projekti ja Bp-NWesti võrgu sissejuhatavate lõikude ja projekti sissejuhatavate lõikude kohta, millega kehtestatakse 6. aastane arendusraamistik...