Kohesio: tutvuge ELi projektidega oma piirkonnas

projekti teave
Alguskuupäev: 1 oktoober 2020
Lõppkuupäev: 30 september 2022
rahastamine
Fond:
Kogueelarve: 3 552 507,15 €
ELi toetus: 2 402 915,83 € (67,64%)
programm
Programmitöö periood: 2014-2021
Korraldusasutus: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság
teemavaldkond
sekkumisvaldkond

Raudteeinfrastruktuuri arendusprojektide ettevalmistamine BFK Nonprofit Zrt poolt. – Ettevalmistused Kelenföldi ühendveosõlme valvebussiterminalide rajamiseks ja P+R parklate laiendamiseks

Arendustöö eesmärk on viia lõpule valvevälja bussiterminali rajamiseks ja P+R parklate laiendamiseks vajalikud planeerimisülesanded seoses Kelenföldi raudteejaama ühendveosõlmega: Projekti üldeesmärk on pakkuda täiendavaid takistusteta ülekandevõimalusi ühistranspordiühenduste (raudtee-, metroo-, trammi-, kohalikud ja linnadevahelised bussid) ja Kelenföldi raudteejaamas asuvate üksikute transpordiliikide vahel, et luua ühistransporditeenuste kõrgem tase, tagada võrdsed võimalused ja parandada veelgi reisimugavuse kvaliteeti. Investeering ühendab Kelenföldi raudteejaama läänepoolseid kohalikke ja piirkondlikke bussijaamu, mis loob uue, kaetud terminalilaadse kaasaegse bussijaama, mis võimaldab transporti metroo, raudtee, ühistranspordi ja linnadevaheliste bussiteenuste vahel ilma hoonekompleksist lahkumata. Projekteerimisala asub Budapesti edelaväravas Budaörsi úti ja Kelenföldi raudteejaama vahelises krundiplokis, mis pakub parimaid võimalusi Budapesti ühendvedude liikluspunktide vahel. See asub ühe olulisema maantee (M1/M7 kiirtee) ja raudteevõrgu läheduses riigis, millega metroo 4 ja selle infrastruktuur on ühendatud. Budaörsi út kui Budapest ja selle lääneosa linnastu on ka Budaörsi úti maanteeühenduste ja selle lääneosa linnastu oluline telg. Etele väljakult leiate P+R parkimisplatsid, linnadevahelise bussiterminali ja mitme trammiliini lõppjaama. Kõik see toob kaasa tõelise kesklinna rolli, kus saab luua tõelise ja funktsionaalse ühendveosõlme. Raudteeliinidel, mitmetel teedevõrkudel ja metrooühendustel on mitu tasandit, st kapital, linnastud ja piirkondlik tähtsus. Arengu tõhususe tagamiseks tuleks Kelenföldi raudteejaama piirkonnas ühendvedude rolli tagamiseks arvesse võtta järgmisi põhimõtteid: – metroo- ja bussiterminalid – lühikeste tõketeta jalakäijate ühendus P+R-parklate vahel; – terminalide liitmine; – terminalihoone väljaarendamine – mitmesuunalise juurdepääsu tagamine ja P+R-parklatest väljapääs – jalakäijate ja jalgrattaühenduste arendamine. Ettevalmistusprojekti tulemusel luuakse ühine kohalik ja linnadevaheline bussiterminal, mis võimaldab lihtsamaid transporditingimusi ja suurendab ühistransporditeenuste taset, muutes selle seega reisijate jaoks, kes kasutavad rohkem individuaalseid transpordiliike, atraktiivsemaks, vähendades seeläbi kesklinna suunduvate autode arvu. Projekt aitab kaasa ka viimase eesmärgi saavutamisele, laiendades P+R parklaid. Projekti rakendamine pakub ka paremaid võimalusi ühistranspordile juurdepääsuks Lõuna-Buda Centrumi haiglasse. Selles kontekstis tegeleb planeerimisülesanne ka elektrivõrgu võimaliku arendamise uurimisega, mis võib olla kasulik ka haigla lähenemisviisile.

Flag of Ungari  Ungari