Projekti raames ehitatakse Mohácsis uus avalik sadam, mis kuulub Mohácsi valla omandisse. Mohácsi sadama arendamise projekt sisaldab järgmisi kavandatud projektielemente: Vertikaalse rannikumüüri ehitamisega laieneb sadamaala praeguse olukorraga võrreldes Doonau jõkke. Uue sadamaosa rannikuala piiritlemiseks ehitatakse 330 fm pikkusele vertikaalsele rannikumüürile kolm paadijaama, mis on ühendatud Schengeni sadama ehitatud rannikuga. Umbes 25 900 m² suurusel alal ehitatakse tee- ja ruumikatete, konteinerite välihoiuala sadamaala. Projekti raames kavandatud tõste- ja transpordiseadmete jaoks luuakse äsja ehitatud rannikualadele vabaõhu laadimis- ja ladustamisalad, kus ehitatakse vajalikud rasked kõnniteed, tagades samal ajal vihmavee äravoolu ja puhastamise. Piirkonnale ja sisemisele teedevõrgule lähenetakse peamaanteelt nr 56 (Budapesti tee) lähenemistee kaudu, mis ehitatakse piirkonda 3707/2, ehitades ümber peamaantee nr. Projekti rakendamine nõuab ka kommunaalteenuste osutamist äsja ehitatud aladel. Arendustöö hõlmab olemasolevate raudteede rekonstrueerimist, pöörmete ja ristmete rajamist ning kahe ülesõiduraja ehitamist. Sadamaala piirneb tööstusrajaga, mida MÁV omab ja haldab teistelt maismaa tööstuspiirkondadelt, mille kaudu saab alusalale ja juurdepääsuteedele läheneda raudteeületuskohtade kaudu. Kaks uut raudtee laadimisteed tööstuslikult teelt loovad võimaluse ümber laadida sissetulevaid veoseid maantee-raudtee-veeühendustes sadama sisemise teedevõrgu kõrval. Arendustöö hõlmab sadama vastuvõtu- ja operatiivhoone ehitamist, mis täidab peamiselt sadama operatiivfunktsiooni. Projekt hõlmab ka projekti ettevalmistamist ja rakendamist toetavaid seotud teenuseid: ettevalmistavad uuringud, plaanid, tehniline ülevaatus, projektijuhtimine, teavitamine ja avalikustamine, auditeerimine, riigihankealane nõustamine. Territooriumieelsed tööd, nagu arheoloogia ja demunitsioon, on töövõtja ülesanded ja neid rahastatakse rubriigist „Ehituskulud“. Ehitusplaanide koostamine kirjendatakse projekti ettevalmistamise kuludena rubriiki „Eeluuringute kulud, loadokumendid“.
