Paljude tegevusaastate tõttu on Bulgaaria raudteejaamade vastuvõtuhooned väga halvas seisukorras. See nõuab nende moderniseerimist, renoveerimist ja remonti, sealhulgas nende paigaldussüsteeme. Nende meetmete eesmärk on viia jaamakomplekside olukord kooskõlla Euroopa standarditega selles valdkonnas, mis tagab reisijate ohutuse ja neile kvaliteetsete teenuste osutamise. Samal ajal viiakse jaam vastavusse linnapiirkondadele juurdepääsetava keskkonna rajamise õigusraamistiku nõuetega. Rakendatakse meetmeid, et suurendada avalike ruumide energiatõhusust, võtta kasutusele arukad ja kaasaegsed kütte-, kliima-, valgustus-, teabe- jne juhtimissüsteemid. Jaamade väljanägemine on raudteetranspordi maine jaoks väga oluline. Nad on paljudel juhtudel raudtee nägu. Ei ole juhus, et suured jaamad Euroopas on muutunud kaupluste, restoranide ja parklate kaubanduskeskusteks. Seetõttu tuleb vanade ja uute jaamade renoveerimiseks ja rekonstrueerimiseks ning uute jaamade ehitamiseks välja töötada erinevad kontseptsioonid, mis on kohandatud vastavalt nende asukohale. Eriti oluline on teenuse korraldamine jaamades, et luua reisijatele vajalikud mugavused ja mugavus. Käesoleva kavandatud projekti raames on kavandatud ehitustööde teostamine järgmistel allobjektidel: Riiulikabiini; Haldushoone „Omnibus ramp“; Positsioon 1; Positsioon 2; Positsioon 3; Positsioon 4; Positsioon 5; Positsioon 6; Võõrustajahoone; „Omnibus ramp“ Carnobat lastijaam; Väline torustik; Platvormid 1, 2 ja 3; Jalakäijate alussissepääs; Hooldusrambid ja pumbajaam. Projekt ja selle juhtimine toimub kavakohaselt 01.02.2016–28.08.2021–67 kuud. Üksikasjalik teave on esitatud finantsraamistiku jaotises B.3.1 ja finantsraamistiku 2. lisas.