Projekt Kalotina-Sofia kiirtee, 1. osa „Sofia ringtee läänekaare (SOP)“ hõlmab Sofia ringtee (SOP) olemasolevat marsruuti ja näeb ette teelõigu rekonstrueerimise alates Lyulini kiirteega ühendusest kuni ühenduseni Põhja Speed Tangentiga (FTA). Teostatavusuuringute kohaselt hõlmab marsruut:- osa 1 – alates kilomeetrist 59+ 400 (Lulini tee) kuni kilomeetrini 61+ 629 (=0+ 000 – Slivnitsa) ja kilomeetrilt 0+ 000 kuni km 0+ 780ni. Osa rakendamist rahastatakse transpordi rakenduskavast ja see on rakendamisel ning – 2. osa – km 0+ 780 (lk treener) kuni km 6+ 308 (link vabakaubanduslepingule) kaudu. Projekti rakendamine on jagatud kaheks etapiks – 1. etapp (rahastatakse OPT 2007–2013 raames), sealhulgas 1. osa ja 2. jao osa, mis hõlmab sillarajatise osalist rakendamist kilomeetril 1+ 290. 46 km 1+ 634,46 osa Stefanson Blvd. km 1+ 320 – vasak rada ja ehitus 678 m teeosa, parem sõidurada km 4+ 430 km. 4+ 900 ja 6+ 100 kmlt 6+ 308.17/kilomeetrile lahtise asfaldi-betoonikihi paigaldamise tasemele/.2.etapp rahastamiseks OPTTI 2014–2020 raames hõlmab 2. jao ülejäänud osa, nimelt: lõpule on viidud lõigu 2 marsruut, mille kogupikkus on 4 506 m, parempoolne sõidurada 344 m kaugusel kilomeetrist 1+ 290,46 km 1+ 634,46 ja 678 m vasaku sõidurajaga kiirteel km 4+ 430 kuni km 4+ 900 ja 6+ 100 km 6+ 308.17 vahel. Uus ehitus hõlmab peamiselt järgmist: Parempoolne sõidurada „Sthanson blvd“ kaugusel kilomeetril 1+ 320; Tee ristmik Lomsko Shose Blvd. km 3+ 180. Maantee ristmik vabakaubanduslepingus ja suund „Kalotina-Kapitan Andreevo“Volujaaki raudteejaama maanteeühendus 1+ 620. Maanteeühendus Maramori külaga km 4+ 000 Raudteemarsruudi ristmikud 1+ 380 ja 1+ 560 km kohta. Praegu on Sofia ringtee lääneosa rööpmelaius 10,50 m ja pärast pikendust eeldatakse, et teegabariit on 26,50 m, sealhulgas kolm aktiivset sõidurada (kumbki 3 m laiune), jagamisriba – 3,00 m ja bankett – 1,25 m igas suunas.