Dünaamilise autobasseini katsetamine Rochefort Montagne’i ja Clermont Ferrandi keskuse vahel, RD 2089. See telg toetab rohkem kui 5000 sõidukit päevas keskmise täitmiskiirusega 1,1 reisijat. Selle peamine põhjus on rahuldava ühistranspordi pakkumise puudumine, kuna 2/3 sellest teljest jääb linnatranspordi kava kohaldamisalast välja. Osana TEAMM-lähenemisviisist on koos territooriumidega märgitud, et nad arendavad autode ühiskasutust. Pakutud lahendusega tehakse ettepanek paigaldada erinevad terminalid, millel on sõidukijuhtide jaoks muutuv kuvar, mis näitab potentsiaalsete reisijate kohalolekut, nende sihtkohta ja kavandatava hüvitise suurust. Paralleelselt töötatakse välja digitaalne nutitelefoni lahendus. Lisaks investeeringule eraldatakse märkimisväärseid vahendeid kõnealuse mehhanismi teavitamiseks ja edendamiseks, aga ka selle korrapäraseks hindamiseks, et võtta kiireid parandusmeetmeid ja seejärel kasutada seda muudes hõredalt asustatud piirkondades.