Investeeringu eesmärk on investeerida kohalikku avalikku taristusse, millel on positiivne mõju liiklusohutuse suurendamisele, kuna ehitatakse multifunktsionaalne marsruut, mis eraldab mootor- ja mittemootorliikluse, ehitatakse jalakäijatele ja jalgratturitele mõeldud ristmikud ja avalik valgustus, jalgratta- ja jalakäijate ühenduste ühendamine Novo mesto ühenduste suletud ja turvalisse võrku ning jalgrattasõidu ja jalgsi käimise suurenemine. Kavandatud projekt on osa terviklikust jalgrattaühendusest, mida rakendatakse mitmes etapis ja ühendatakse Novo mesto eri osadega (Bršljin Ločna, Ločna ja Žabja vat’ga). Projektiga ehitatakse 1,186 m multifunktsionaalset 3 m laiust marsruuti ning pakutakse 2 jalakäijate ja jalgratturite ülesõitu (abikõlblik osa). Multifunktsionaalse marsruudi tõttu reguleeritakse ka teevalgustust (mõistlikult kuni 50 % investeeringutest jalgrattataristusse). Lisaks ehitatakse 100 m multifunktsionaalset marsruuti Ragovo konnektorile ja 110 m kõnniteele mööda peamaantee G2 vasakut serva (põhjendamatu osa).