Selle meetme käsitlemine ja eesmärk hõlmab kasutusest kõrvaldatud teede ja ruumide ümberkorraldamist jalakäijate marsruutidega integreeritud jalgrattateede ühendamiseks. Praegu on tegevusruumid hõivatud erasõidukite parkimisega või on seotud muude kasutusviisidega, mis ei sobi kokku jalgrattasõiduga, nii et piirkonnas ei ole jalgrattaradasid, mistõttu ei ole võimalik ühendada linna lõunaosas olemasolevaid jalgrattaradasid kesklinna ja põhjapiirkonnaga._x000D_ _x000D_ _x000D_ luuakse ühendatud jalgrattavõrgustik, mis võimaldab ühendada linna lõunapoolses piirkonnas olemasolevad jalgrattateed ja Avda põhjapoolsed rannad. Philip IV, läbi viaalide, milles tegevus toimub. Jalakäijate ruumid Plaza de las Boyas, Plaza del Astillero, Plaza de Galdames, Plza. Jesús Villanuevat jagatakse mõnel juhul jalakäijate ruumidega ühel platvormil, muutes kasutusviisid kooskõlas uute ligipääsetavate jalakäijate marsruutidega. Kõik see võimaldab jalgrattasõidu järjepidevust linna jõe serval selle serva moodustavatel põhiteedel, mida piiravad Avda Muelle de Portugal, Muelle Norte, Calle Castro Marín, Calle Trasera de San Francisco, Calle de las Flores ja Plaza Jesús Villanueva._x000D_ _x000D_ _x000D_ Neid uusi meetmeid integreeritakse lääneveljega ja neid täiendatakse teelõikude vähendamisega, et ühendada kahesuunaline jalgrattarada, mille laius on vähemalt 2,25 m, mis võimaldab luua ka uue põhja-lõuna jalgratturite ühenduse ja soodustada ühendust ümbritsevate tänavatega, nagu Paseo de San Francisco, Calle Capilla del Monte, Calle de las Flores ja Calle Galdames (Lisateabe saamiseks ja tähemärkide piirangu tõttu on soovitatav seda teavet täiendada huviavalduses sisalduva teabega)