Kohesio: tutvuge ELi projektidega oma piirkonnas

projekti teave
Alguskuupäev: 8 jaanuar 2014
Lõppkuupäev: 12 jaanuar 2019
rahastamine
Fond: Euroopa Regionaalarengu Fond (ERDF)
Kogueelarve: 24 662 474,60 €
ELi toetus: 20 963 103,41 € (85%)
programm
Programmitöö periood: 2014-2021
Korraldusasutus: Ministerstvo dopravy a výstavby SR

Turčianske Teplice maantee I/65 rekonstrueerimine – Príbovce

Kõnealuse investeerimisprojekti eesmärk on: CESTY I/65 TURČIANSKE TEPLICE – Príbovce rekonstrueerimise eesmärk on parandada liikluse kvaliteeti, sõidukiirust ja kasutajate ohutust ning parandada asjaomase teedevõrgu läheduses elavate elanike keskkonda. Kõnealuse investeerimisprojekti rakendamine on eespool nimetatud positiivsete muutuste saavutamise eeltingimus.  Tee I/65 on 1. klassi tee, mis ühendab Nitrat ja Martinit. See algab Nitra linnaosas ristmikul maanteedega I/51 ja I/64 ning lõpeb Martini ristteel maanteega I/18. See on üks peamisi sidekoridore lõuna-põhja suunas ja kuulub TEN-T võrku.Maantee I/65 Turčianske Teplice – Príbovce rekonstrueerimine asub Žilina piirkonnas Turčianske Teplice ja Martini piirkonnas. Sektsiooni rekonstrueerimise algus on 114 046 maanteel I/65 (maanteepassi järgi) kohas, kus algab olemasolev betoontee (Diviaky osa Turčianske Teplice linna vahetus läheduses). Tee suunajoon ei muutu, rekonstrueerimine toimub muutumatult olemasoleval marsruudil I/65. Tee kõrgust suurendatakse umbes 20 cm võrra, kusjuures nivelette on ees ja taga, mis on sujuvalt ühendatud olemasoleva teepinnaga. Rekonstrueerimine lõpeb 129 164 km-s maanteel I/65 (teepassi järgi). Tee rekonstrueerimine seisneb katkise betoontee eemaldamises, mis asendatakse vaigukattega pooltahke teega. Kõnnitee kiht koosneb mastikast asfaldivaibast, keskmiseteralisest, modifitseeritud SMA 11-I-st. Rekonstrueerimine hõlmab ka valitud ristmike rekonstrueerimist II ja III maanteega. Liiklusohutuse ja voolavuse tagamiseks täiendavad ristmikud vasakule, paremale ja ühendavatele sõiduradadele täiendavaid radasid. Oodatavad tulemused: Rekonstrueeritud või renoveeritud teede (I klass) kogupikkus 2018. aastal 15,118 km,P0243 I klassi teedel eemaldatud kriitiliste õnnetuskohtade ja kokkupõrgepunktide arv 2018. aastal 1 asukohaga,P0644 „Maanteeaja kokkuhoid I klassi teedel 2023. aastal oli 1 059 919 eurot“. Projekti tulemused saavutatakse projekti põhitegevuse ja tugimeetmete rakendamisega. Projekti põhitegevuse raames, milleks on projekti rakendamine, rakendatakse järgmisi alltegevusi: Ettevalmistus- ja projektidokumendid, maa ostmine, rendileandmine ajutiseks maakasutuseks, uuringud, ekspertteadmised, hindamised ja ehitustööd, sealhulgas ehitustööde reserv. Ettevalmistus- ja projektitööd on kestnud alates 2014. aastast ning hõlmasid projektidirektiivi mitme etapi väljatöötamist. Projekti dokumentatsiooni töötleja tagab ehituse ajal ka autoriteetse järelevalve. Projekti lahendus nõudis maa ostmist ja maa rendileandmist ajutiseks projektiks, sealhulgas vajaliku eksperttöö tegemist. Ehitustöid teostab töövõtja, kes valitakse välja riigihanke tulemuste põhjal kavandatud tähtaja jooksul ajavahemikus 01/2017 kuni 09/2018 taotleja sisemise suutlikkuse järelevalve all. Projekti toetav tegevus hõlmab järgmist:• sisemine projektijuhtimine, mis tagab ja koordineerib projekti ettevalmistamist, riigihankeid ja ehituse rakendamise järelevalvet;• teave ja kommunikatsioon, s.t projekti avalikustamine vastavalt teabe- ja kommunikatsioonikäsiraamatu nõuetele, mis käsitlevad avalikustamisprojektide kohustuslikke vahendeid üldsuse teavitamiseks II rakenduskavaga toetatavast projektist.

Flag of Slovakkia  Bratislava maakond, Slovakkia