Projekti üldeesmärk on ajakohastada ja arendada riiklikku siseveetranspordivõrku, mis aitab saavutada suure infrastruktuuri rakenduskava üldeesmärki – arendada transporti, keskkonda, energiainfrastruktuuri ja riskiennetust Euroopa standardite kohaselt –, et luua eeldused loodusvarade säästvaks, ohutuks ja tõhusaks kasutamiseks. Projekti leviala on riikliku laevandussüsteemi oluline osa ja osa TEN-T prioriteetsest suunast 18. Projekti eesmärk on: Parendada faarvaatrite signaalimissüsteemi kogu Rumeenia Doonau sektoris alates sisenemisest kuni kilomeetrini 1.075, kuni väljumiseni Mustast merest, Sulina harust, Sulina radast Hm 100, rakendades arukat signaalsüsteemi, millel on öösel tuled ja poid, mis on varustatud GNSSi vastuvõtja, AIS-seadme, laternate ja majakakorpustega, mis on tähistatud AtoNidega; Parandada veeteede haldamise süsteemi, ajakohastades digitaalselt andmebaasi viiteandmetega faarvaatritaristu kohta kogu sektoris ning hoolduslahendusi kahe kiirsekkumispaadiga ja kahe multifunktsionaalse signaalimislaevaga, üks jõgi ja üks meri, mis istutavad poid kindlatesse kohtadesse, mis on varustatud mitmetule sondiga, millega tehakse batümeetrilisi mõõtmisi, ning ADCP seadmetega, mis mõõdavad Doonau vooluhulka. Need uued laevad saavad ka kiiresti sekkuda ümberpaigutatud poide ümberpaigutamisse ning minimaalsete sügavuste kontrollimisesse piiridel ja faarvaatri teljel kogu kontrollitavas sektoris. Poide jälgitakse digitaalselt lähetatud seirekeskustest, mis asuvad peakorteris ning Fmaj RA sektsioonides ja ametites. Faarvaatri rehabiliteerimine optimaalse trajektoori kavandamise kaudu; Minimaalse signaalimissüsteemi taastamine Rumeenia Doonau sektoris üleeuroopalise transpordikoridori VII osana. Suure infrastruktuuri rakenduskava 2014–2020 erieesmärgiga 2.5 – suurendada ohutust ja turvalisust kõikide transpordiliikide puhul ning vähendada transpordi mõju keskkonnale – eesmärk on suurendada ohutust ja turvalisust laevanduses, investeerides Doonau faarvaatrisse, ning see projekt aitab täielikult kaasa selle eesmärgi saavutamisele, ajakohastades veeteid. Kavandatud projekti rakendamine aitab kaasa Rumeenia poolt ühinemislepingu (mis viitab transpordisektorile) ja määruse (EL) nr1303/2013 temaatilise eesmärgi 07 „Säästvate transpordisüsteemide edendamine ja peamiste võrguinfrastruktuuride kitsaskohtade kõrvaldamine“ kohaselt võetud kohustuste täitmisele ning selle eesmärk on: