Projekti eesmärk on rekonstrueerida Latgales Street ja Ludzas Street, ennetades taristuhäireid linnas ning luues alternatiivse marsruudi transiidi- ja kaubaveoks, eraldades selle kohalikest ühistranspordivoogudest ja ühendades seeläbi linnataristu TEN-T võrguga. Projekti eesmärk on ehitada Latgale tänav Daugavpilsi tänavalt 747 m Kr.Barona tänavale, ehitades 3,50 m laia tee. A. Upīša tänava alas piki rööbastee kõverdumist rajatakse sõidutee pikendus, et tagada painde rasketele sõidukitele mugav liikumistee. Bussipeatuste pikendused on projekteeritud 2,50 m laiune ja lühendatud laiendus- ja ristumistsooniga. Mitmes sõidutee ja kõnnitee vahelises tsoonis on tänava transiidialal kavas luua sõidutee servaga paralleelselt seisvate sõidukite parkimiskohtade laiendused. See on ette nähtud laienduste loomiseks ühel või mõlemal pool sõiduteed (sõidutee külgedel, kus ei ole tehtud pikendusi, sõiduki peatumine on keelatud). Maantee ääres asuvatel jalgteedel on 0,50–1,00 m laiune rahnud, mis eraldab visuaalselt jalakäijate liiklusruumi sõiduki liiklusruumist. Seda väliriba peetakse ka keskkonna juurdepääsetavuse lahenduseks, mis parandab nägemispuudega inimeste ruumilist orientatsiooni. Jalgrattatee ja sõiduki parkimise vahel on 0,50 m lai turvaruum. Ludzase tänav on kavas üles ehitada Latgalese tänavast kuni Smilšu 423 m pikkuse lõiguni. Sõidutee kavandatud laius on 7 m, mis teeb 3,50 m sõiduraja laiuse, samuti olemasolevate jalgteede rekonstrueerimine on planeeritud paremal ja vasakul pool tänavat.Lisaks on kavas paigaldada suletud vihmavee äravoolusüsteem koos liiva- ja õlifiltriga koos vihmavee äravooluga drenaaži kraavi, samuti korraldada vihmavee äravoolusüsteem Daugavpilsi tänaval, et vältida Latgale tänava üleujutuse ohtu. Pärast vihma kanalisatsioonikollektori ehitamist on planeeritud teekatte taastamine Daugavpilsi tänaval, kuid selle lõigu uuendamine ei sisaldu projekti tulemusnäitajates. Projekti raames on kavas asendada olemasolev valgustussüsteem, lammutades olemasolevad 14 valgustustoed ja paigaldades betoonalusesse uue 13 valgustusmetallposti. Olemasolevad valgustusseadmed on mõeldud lammutamiseks ja paigaldamiseks uutele betoonpostidele. Projekti raames ümberehitatav tänavalõik asub täielikult linna haldusterritooriumil ning Latgale ja Ludza tänavate ümberehitatud lõikude kogupikkus on 1,170 km. Projekti rakendamise kestus on 20 kuud alates 16.05.2017. 31.12.2018 Arvestades, et kõik tegevused on kavas lõpule viia 2018. aasta lõpuks, ei ole projektis ette nähtud tulemusreservi. Projekti abikõlblikud kulud kokku 4596722,65 eurot, millest Ühtekuuluvusfondi kaasrahastamine – 2392240,00 eurot, riigieelarve toetus 172377,10 eurot ja munitsipaal kaasrahastamine – 2032105,55 eurot. Projekti rahastamiskõlbmatud kulud on 781869.00 eurot.
