Projekti objektiks on rekonstrueerimine 254 DW laiendamisega lõigul 13+ 280 kilomeetrilt 22+ 400 kilomeetrini. Analüüsitav osa on Kujawsko-Pomorskie maantee- ja raudteetranspordi 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuskavas osutatud Brzoza – Barcin lõigu teine etapp. Ülesannet täidetakse valemiga „projekteerimine ja ehitamine“. Tegevuste ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: maapinna substraadi tugevdamine, huumusekihi eemaldamine, pinnasetööd, olemasolevate teepindade lammutamine, uute kõnniteekonstruktsioonide ehitamine, 115 kN/telgekatte tugevdamine, 0,5 m laiuste mehaaniliselt stabiliseeritud täitematerjalidega tugevdatud kruntide ehitamine, olemasolevate ja uute kultivaatorite renoveerimine, ristmete ümberehitamine ja ehitamine geomeetria muutmisega, külgmiste sisselaskeavade korrigeerimine ja uus liikluskorraldus, autob. lahtede rekonstrueerimine ja ehitamine, akustiliste ekraanide ehitamine, kõnniteede rekonstrueerimine ja ehitamine, jalgrattateede ehitamine, väljapääsude ehitamine, terasest kaitsetõkete paigaldamine, horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste parandamine, olemasolevate välisseadmete kaitse ja rekonstrueerimine, olemasoleva valgustuse ehitus/rekonstruktsioon, äravoolusüsteemi jms ehitus/rekonstrueerimine, keskkonnakaitseelemendid – loomade läbipääsud, kaitsepiirded ja muud keskkonnaotsusest tulenevad elemendid. Viimistlus- ja puhastustööd nii teerajal kui ka sellest väljaspool külgnevatel kruntidel – mida töövõtja tööde teostamisel rikub. Investeeringu sisuline ulatus kinnitab, et projektil on positiivne mõju Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna liiklusohutusele, parandades tehnilisi tingimusi ja BRD seadmete kasutamist. KR5;- koormus 115 kN/telg Investment parandab ühendusi Kuj-Pomi piirkondliku teedevõrgu ning riikliku teedevõrgu ja TEN-T vahel (kiirtee A1–25 ja 10/S10).