Üldine eesmärk 1. Teha tööd E16 täielikuks laiendamiseks Gävle sadama ja Borlänge’i kui Rootsi esimese täielikult väljaarendatud elektritee vahel. 2. Pakkuda piirkonna ettevõtetele võimalusi innovatsiooni ja ekspordivõimaluste loomiseks uue tehnoloogia abil. 3. Kasutada huvi elektriteede vastu, et meelitada piirkonda asjatundlikkust, investeeringuid ja muid hüvesid. Projekti eesmärgid aidata kaasa Gävleborgi muutumisele juhtivaks piirkonnaks fossiilsete või heitevabade, sotsiaalselt ja majanduslikult jätkusuutlike transpordisüsteemide juurutamisel inimeste, ettevõtete ja ühiskonna jaoks, kusjuures Gävleborg on kaubanduslik katsekoht ja tulevaste väärtusahelate mudel. Sotsiaalne jätkusuutlikkus hõlmab tööd soolise võrdõiguslikkuse ja võrdõiguslikkuse valdkonnas. Alleesmärk 1: Projekt „Reality Lab“koos Rootsi transpordiameti ja muude piirkondadega esitab kava elektriliste maanteede tehnoloogia täielikuks laiendamiseks Põhja-Kesk-Rootsis enne 2030. aastat, kus pööratakse erilist tähelepanu jätkusuutlikkuse küsimustele ja VKEde võimalustele. Alleesmärk 2: Koostööplatvormi jätkuv arendamine, millel on tugevdatud suhted ja usaldus mitmesuguste täiendavate võrgustike vastu, mis loovad tingimused ühisteks arengualasteks jõupingutusteks. Projektiperioodi jooksul luuakse kontakt- ja teabevahetusalased jõupingutused, mis viivad konkreetse koostööni elektriteede arendamisel ja/või arendamisel vähemalt ühe Rootsi piirkonna ja ühe Saksamaa piirkonnaga. Erilist tähelepanu pööratakse VKEde võimalustele selles koostöös. Alleesmärk 3: Säästvate transpordisüsteemide kontseptsioonide, mudelite ja teadmiste edasiarendamine, et toetada piirkonna ettevõtete arenguuuendusi ja äritegevust. See puudutab eelkõige selliseid kriitilisi tegureid nagu arengualane juhtimine toimivate koostöömudelitega, tõestatud ja usaldusväärse arvutusega ärimudelid, sotsiaalne jätkusuutlikkus, mis hõlmab soolist võrdõiguslikkust ja võrdset kohtlemist, ning kuidas kasutada hankemudeleid optimaalsel viisil, et luua investeerimiskõlblikkus. Alleesmärk 4: Piirkonna väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete suutlikkuse suurendamine teabe, inspiratsiooni ja teadmiste arendamise kaudu elektrimaanteid ja säästvaid transpordisüsteeme hõlmavate uuenduslike protsesside kohta, mis on head näited ja juhtumiuuringud. Piirkonna suurem küpsus ja valmisolek hoolitseda uuenduste ja ärivõimaluste eest, mis võivad laieneda elektriteedele, pöörates erilist tähelepanu VKEde arenguvõimalustele. Elektrimaanteid kui innovatsiooniprotsessi näidet tuntakse piirkonna VKEde hulgas tööstusharudes, mis on uue taristu teenuste ja toodetega lähedased. Eeldatavad tulemused projekti lõpuleviimisel – projekt on koos Rootsi transpordiameti ja muude piirkondadega esitanud realistliku ja ajastatud kava elektrimaanteetehnoloogia täieliku laiendamise kohta Põhja-Kesk-Rootsis enne 2030. aastat. Projekt on arendanud edasijõudnud teadmisi ja õppimist mitmel tasandil: tehniline, organisatsiooniline, akadeemiline ja praktiline. Projekt on aidanud toetada piirkonna ettevõtete innovatsiooni ja ettevõtluse arengut, eelkõige koostöömudelite, ärimudelite, hangete, jätkusuutlikkuse küsimuste ja väärtusahelate osas. Piirkonna VKEde suutlikkust on suurendatud teabe, inspiratsiooni ja teadmiste arendamise kaudu elektrimaanteid ja säästvaid transpordisüsteeme hõlmavate uuenduslike protsesside kohta, mis on head näited ja juhtumiuuringud. Piirkonna väike- ja keskmise suurusega ettevõtjad on tugevdanud suutlikkust omastada innovatsioonipotentsiaali ja tegeleda ettevõtlusega võimalikus elektriteede arendamises – Elvägar on innovatsiooniprotsessi näitena tuntud piirkonna VKEde ettevõtete seas. Projekt on ergutanud piirkonna äriringkondi saama uute majanduslikult ja keskkonnasäästlike transpordisüsteemide „varajaseks kasutuselevõtjaks“. Uuriti soolise võrdõiguslikkuse ja võrdse kohtlemise mõjutamise eeltingimusi maanteede elektritaristus. Piirkonnale oleks tänu projektile tulnud luua viis täiendavat projektiideed/innovatsiooni, st projekti külastajate või sidusrühmade kaudu.