Projekti objektiks on 13 tehase uue elektrirongi ostmist neljaliikmelises EZT-s (8 tk) ja viieosalist (5 tk), mis on ette nähtud Krakowi linnastu sõitjateühenduste käitamiseks koos tehnilise dokumentatsiooniga. Äsja ostetud veerem suunatakse toetama ühendusi, mille on käivitanud Koleje Małopolskie Sp. z o.o. (KM). Esiteks teenindavad uued rongid reisijaid liinidel: Wieliczka Rynek-Kopalnia Krakówi lennujaam/lennujaam (SKA1) ja Kraków-Tarnówi (SKA3). Lisaks ei ole uue veeremi optimaalseks kasutamiseks välistatud, et seda kasutatakse teistel Małopolska sõja raudteeliinidel, kuna veeremi ostmine võimaldab laiendada praegust ühenduste võrgustikku ja kasutada KM-i järgnevaid liine. Määrus sisaldab ka järgmist: – garantii andmine 60 kuuks alates iga Euroopa tehnilise hinnangu lõplikust vastuvõtmisest ja üldteenuse osutamine viieks aastaks (sisaldab iga Euroopa territoriaalse koostöö hinnas); – tarkvara ja tehnilise dokumentatsiooni litsentsimine. Projektiga nähakse ette järgmised ülesanded: – EZT ostmine, – projektijuhtimisega seotud kulud. Veerem kohandatakse piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustele, sõidukid varustatakse muu hulgas kaldteeseadmete ja automaattõstukitega. Vastuvõetud tehnilised lahendused võimaldavad täita keskkonnaeeskirju silmas pidades nõudeid, kasutada ära raudtee- ja võrgutaristu pakutavaid võimalusi ning tagada reisijate ootustele ja Euroopa standarditele vastav sõidumugavus piirkondliku transpordi valdkonnas. Kõik sõidukid peavad vastama koostalitluse tehnilistele kirjeldustele (KTK). EZT põhilisi tehnilisi parameetreid, kuna mujal liigitamata tähemärkide arv on piiratud, kirjeldatakse punktis. C.2.3.