Varssavi jalgrattateede võrgustiku arendamine WOF ZITi raames – I etapp viiakse ellu WOF ZIT strateegia 2014–2020+ osana Varssavi funktsionaalses piirkonnas. See hõlmab 73,4 km pikkuste jalgrattateede lõikude ehitamist/ümberehitamist. Sellel on positiivne mõju õhusaasteainete heitkoguste ja müra vähendamisele. Projekti raames ehitatakse/ajakohastatakse 19 jalgrattateed (SW p. 63–64)-sh jalgrattatee ehitamine piki ul’i. Radzymińska koostöös Ząbka linna ja Brandi linnaga. Projekti raames ehitati/ajakohastati kuus jalgrattateed, ülejäänud 13 olid kavas ellu viia. Projektis eeldatakse individuaalse mootorita transpordi kasutamist ja sõiduautode kasutamise vähendamist. Ehitatud teed võimaldavad käsitleda jalgratast täieõigusliku alternatiivina sõiduautole ja individuaalsele transpordile, mis on oma olemuselt linnainfrastruktuur, milles on ühendatud elu- ja töökohad. On planeeritud asukohti, mis läbivad olulisi ühistranspordi sõlmpunkte ja ehitatakse mööda linna olulisi arteriid, mida kasutatakse autoliikluseks, mis võimaldab transpordiliike paremini integreerida. Seetõttu toimivad projekti raames loodud jalgrattateed transpordikoridoridena. Projektiga rakendatakse dokumendis esitatud soovitusi: Varssavi funktsionaalse piirkonna sideteede arendamise võimaluste arendamine kuni 2023. aastani. Projekt viiakse ellu kooskõlas universaaldisaini põhimõttega, mis hõlmab toodete, keskkonna, programmide ja teenuste kavandamist nii, et need oleksid kasulikud kõigile, mis hõlmab ka lisavõimalusi puuetega inimestele. Sellest tulenev taristu on sihtrühmale kättesaadav: Varssavi elanikud, WOF, turistid ja Veturilo süsteemi kasutamine.