Projekt hõlmab silla ehitamist üle Odra jõe (umbes. 380 m) koos vojevoodkonna tee nr 282 ehitamisega pärast uut rada, mille kogupikkus on u. 9,2 km Lazist Bojadłasse, samuti olemasoleva 282 DW rekonstrueerimine äsja ehitatud teega ühendamise ja ristumiskohas. Investeeringu eesmärk on tagada tõhus, ohutu, aastaringne ja keskkonnasõbralik reis DW 282 piires läbi RZ. Ma lähen leetritesse. Investeering viiakse ellu projekteerimise ja ehitamise režiimis, nii et vastuvõetud eeldused võivad muutuda. Kavas on projekteerida G-klassi tee, mille lubatud teljekoormus on 115 kN, üks tee, kaherealine tee laiusega u. 7,00 m laiusega u. 1,25 m. Ka planeeritud on: • kahe majandusliku ristmiku ehitamine maantee krooni all, • sillarajatise ehitamine läbi Rz. Ujumine; • kahe ringliikumisega ristlõike ehitamine; • kahe kanaliga sektsioonide ehitamine; • jalgrattataristu ehitamine; • teeharjade ehitamine; • täiendavate loodetega maanteede ehitamine; • liiklusvabade seadmete kasutamine; • tee ja silla veetustamine; • olemasoleva tehnilise infrastruktuuriga kokkupõrgete kõrvaldamine; Projektil on mõju liiklusvabaduse suurendamisele: see hõlmab elemente, mis eraldavad kohalikku liiklust transiitliiklusest (teed kuni kohaliku liikluseni), liikluse eraldatust peamisest maanteest, ristmike ehitamist, juurdepääsu piiramist DW 282 läbi peamiste ristmike, jalutusjalgrataste liinide ehitamist, väljapääsude ehitamist, valgustuse ehitamist, tõkete ja käsipuude ehitamist, punktpeegeldavaid elemente (PEO), aktiivseid märke, ilmajaamu, sõidukite kaalumisjaamu. Projekti põhieesmärk kooskõlas meetme 5.1.1 eesmärgiga. ROP Lubuskie 2020 on maanteeliikluses parem juurdepääs piirkonna välis- ja sisetranspordile. Otsesed eesmärgid: Transpordi kättesaadavuse suurendamine, sealhulgas ühendus TEN-T võrguga, – Maanteetaristu kvaliteedi parandamine – Turvalisuse parandamine