La inversión es una continuación del proyecto finalizado “Construcción de la calle Ogińskiego en Bydgoszcz en la sección de ul. Wielkopolska insurgentes a ul. El ejército polaco junto con instalaciones de ingeniería y desplazamientos. Construcción de la segunda etapa de ul. Ogińskiego es una sección de un corredor de transporte más grande. El objetivo principal del proyecto es mejorar las condiciones para la comunicación de nuevos asentamientos ubicados en la parte sur de Bydgoszcz con el centro de la ciudad y distritos del norte y con la red de carreteras nacionales (a través de un cruce de carreteras en la zona del cruce de ul. Ogińskiego de ul. Juan Pablo II). Además, el proyecto mejorará las condiciones del tráfico en la red vial actualmente operativa en esta área, optimizará la distancia y el tiempo de desplazamiento a los asentamientos del sur, mejorará el estado técnico de las carreteras dentro de la inversión y optimizará el curso de las líneas de comunicación. La implementación de la tarea mejorará la seguridad vial y el confort de conducción en las carreteras reconstruidas debido a la igualdad de pavimento, la falta de defectos y carriles más anchos, así como la seguridad de movimiento y comodidad de los peatones y ciclistas resultantes de la construcción de peatones y carriles para bicicletas. El alcance de las actividades que se llevarán a cabo en el marco del proyecto se refiere a la ejecución de la documentación del proyecto, la actualización del estudio de viabilidad, las obras de construcción en virtud del contrato básico y las obras adicionales (si es necesario), la instalación del sistema ITS, la realización de actividades de información y promoción, la adquisición de bienes inmuebles y la realización de la supervisión. El alcance del proyecto incluye la construcción de la carretera provincial de ul. Ogiński durante mucho tiempo. 0,430 km junto con la construcción de un cruce de carretera en la intersección con DK5, reconstrucción de tramos de calles, constituyendo la infraestructura de acompañamiento necesaria, construcción, entre otros, de instalaciones de ingeniería (aviducto), muros de contención, pequeñas rotondas, aceras, carriles para bicicletas, extensión del sistema ITS.