Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 6 mayo 2016
Fecha de finalización: 31 enero 2019
financiación
Fondo: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (ERDF)
Presupuesto total: 6 420 762,49 €
Contribución de la UE: 5 457 648,12 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Zarząd Województwa Dolnośląskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski

Conectando las ciudades de Baja Silesia en la sección Bolesławiec — Lwówek Śląski por Voivodeship Road N.º 297

El proyecto que se prevé ejecutar se encuentra en los distritos del Voivodato de Baja Silesia, Bolesławiec y Lviv, así como en los municipios de Bolesławiec y Lwówek Śl. El tema de la inversión es la reconstrucción de la carretera provincial N.º 297 en el tramo Bolesławiec — Lwówek Śl. [km 74+ 300 a 90+ 300]. La sección sur de la carretera del voivodato comienza en el punto de finalización de la construcción del bypass sureste de Bolesławiec y termina en Lwówk Śl. La reconstrucción de la carretera con elementos de expansión tiene como objetivo mejorar la seguridad y la comodidad de viajar para los participantes del tráfico. Los tramos previstos para la reconstrucción son km: 1. 74+ 300-77+ 465, [3 164 m Bolesławiec], 2. 77+ 660-78+ 400, [740 m Nuevo Jaroszowice], 3. 78+ 500-80+ 140, [1 640 m Suszki], 4. 80+ 365-83+ 700, [3 335 m latas], 5. 85+ 300-87+ 520, [2 220 m εerkowice], 6. 88+ 275-89+ 730, [1 455 m Brunów], Total 12,55 km. La reconstrucción antes mencionada junto con la mejora del estado técnico de los tramos restantes de la carretera se llevará a cabo en la fórmula «diseño y construcción» en el carril vial existente. El inversor no prevé la ocupación de nuevos terrenos en relación con la reconstrucción prevista. El ámbito de trabajo incluye, entre otros: reconstrucción de tramos de superficie de DW N.º 297 [anchura de carril 3 m y capacidad de carga 100Kn/eje], refuerzo de superficies para la categoría de tráfico KR4, reconstrucción de intersecciones con vías públicas, construcción de bahías de autobuses, protección de terraplenes, reconstrucción de las existentes y construcción de nuevas aceras. Además, está previsto limpiar el sistema de agua de lluvia existente, garantizar el drenaje de la carretera y el uso de equipos BRD. En los tramos restantes de la carretera, es decir, km: 1. 77+ 465-77+ 660, 2. 78+ 400-78+ 500, 3. 80+ 140-80+ 365, 4. 83+ 700-85+ 300, 5. 87+ 520-88+ 275, 6. 89+ 730-90+ 300, como parte de la mejora de la condición técnica [gastos no subvencionables], se realizará el fresado de la capa abrasiva existente y el refuerzo de la estructura en lugares de grietas y arañazos para unificar toda la tarea.

Flag of Polonia  Polonia