El objeto del proyecto es la construcción de una nueva carretera provincial con la infraestructura que acompaña y conecta la ciudad del voivodato de Olsztyn y su área funcional con el bypass sur de la ciudad (DK 16 forma parte de la red completa de la RTE-T). Como resultado, habrá una longitud de OK. 2,66 km, lo que mejorará la accesibilidad al transporte de la región de Polonia oriental, servirá a la parte sudoriental de la ciudad y trasladará el tráfico de DK 16 y DK 53. Junto con el resto de vías de acceso y bypass, se utiliza para eliminar el tráfico de tránsito del sistema de carreteras internas. Se ejecuta a través de un área previamente no utilizada, hará que grandes áreas de tierra libre estén disponibles para la inversión. Traerá recuperación económica a esta parte de la ciudad y aumentará el emprendimiento en la macrorregión, garantizará una muy buena conexión con otros centros de alta importancia económica, cultural y turística. Alcance del proyecto: — construcción de la calle 5.KDZ clase GP, calle sección 2x2, ancho de carril — 3,50 m, longitud aprox. 1,98 km — construcción de la sección de calle 2.KDG clase GP, calle sección 2x2, ancho de carril — 3,50 m, longitud aprox. 0,68 km — construcción de intersecciones con carreteras municipales y nacionales, — construcción de un cruce y paso de peatones sin colisiones para ciclistas de menos de 5.KDZ — construcción de aceras de dos lados y carriles para bicicletas, — construcción de vías de acceso para el funcionamiento de equipos de lata de lluvia, — construcción de salidas, bahías de autobuses y bucles de autobuses, — construcción de dispositivos de seguridad vial y protección del medio ambiente, — construcción de alcantarillado de aguas pluviales, — construcción de iluminación de calles e intersecciones, — construcción de una red de telecomunicaciones, — demolición de edificios y objetos que chocan con la tarea, — reconstrucción de colisiones de equipos subterráneos y terrestres, — desarrollo de vegetación dentro de los límites del carril de carretera previsto. Los principales usuarios de la ruta serán residentes de Olsztyn y su área funcional, empresarios y turistas.
