El proyecto se encuentra en el voivodato del distrito de Bialystok de Wasilków y Supraśl desde Bialystok a través de Nowodworce, Ogrodniczki, Krasne y Supraśl. Incluye construcción y ampliación. DW 676 junto con la construcción de carreteras y la infraestructura técnica necesaria para el distrito de Białystok-Supraśl junto con el bypass de M. Ogrodniczki y Krasne (estakada) aproximadamente aproximadamente. 9,75 km. El comienzo en km 10+ 195 de la carretera existente y el final es aprox. 19 + 939 (enlace a DW N.º 676 en Supraśl construcción de una rotonda realizada en 2013-14). Alcance: — extensión de la carretera a 2 carreteras (2x7,00 m (2x3,5 m) y la franja de separación min. 4,0 m para una longitud de 2 605 m a la distancia de km 10+ 195 a km aprox. 12+ 800) y 1 carril con una extensión de la superficie a 7,0 por km desde 12+ 800 hasta el final del desarrollo, junto con el aumento de la capacidad de carga a 115kN — la construcción de circunvalaciones de Ogrodniczki y Krasne (estakada) — fortalecimiento de los bordes de carreteras para clase G — construcción de estructuras viarias inż. — corrección de arcos no estándar pos. y vertical. — construyendo o reconstruyendo el autobús de la bahía. — la construcción de una o dos aceras en la zona edificada, — ampliación de lo existente y la construcción de un nuevo sistema de drenaje del cuerpo de la carretera. — construcción de salidas individuales y públicas, — extensión de intersecciones con dr. otra categoría, — construcción de bahías para pesaje de vehículos — reconstrucción de bahías de estacionamiento en Supraśl. Efecto del proyecto: construcción de nuevos caminos. 2,51 km y reconstrucción de las carreteras del voivodato aprox. 7,24 km, ahorrando tiempo en el transporte después de 2019 será aprox. El 31 % de los costes aumentará a 115 kN/eje. El carácter público de la carretera garantiza un acceso igual y sin restricciones para todos sus usuarios, incluyendo: residentes de Bialystok y ciudades adyacentes que viajan al trabajo o se benefician de la atención médica u oficinas en Białystok llamada: tráfico local (económico), usuarios de carreteras, incluido el tráfico de tránsito, inversores potenciales y existentes y sus homólogos que utilicen la infraestructura; — turistas que visitan la región, — servicios de emergencia y otros.
