Como parte de este proyecto, está previsto construir y ampliar la carretera provincial N.º 869 en el tramo desde el cruce S-19 Jasionka hasta el cruce DK 9 en Rudna Mała. El alcance material del proyecto abarca la ejecución de la primera y segunda y tercera etapas de la inversión. Como parte de la primera etapa de la inversión, se planea un nuevo tramo de DW que conecta la autopista S19 (conexión Jasionka) con la antigua carretera nacional N.º 19 (actualmente DW 878) con una longitud de 1,72 km. Parámetros de la carretera que se está construyendo: clase G, capacidad de carga 115kN/eje, sección transversal de la calle, sección bidireccional separada por un cinturón divisorio — cada carretera por ancho. 7,00 m, con 2 carriles de 3,5 m. Como parte de la tarea, se planea construir el puente WD-1 dentro de DW869 sobre el arroyo Świerkowiec y la construcción de la rotonda SR-2 junto con la extensión de las secciones de enlace en las direcciones norte y sur en la antigua DK 19. Como parte de la segunda etapa de la inversión, se prevé ampliar la carretera provincial desde la inclusión en la rotonda SR-2 (final de la primera etapa) en dirección norte hasta la conexión con el actual DW N.º 869 que corre hacia el oeste con la construcción del cruce de las carreteras de rotonda antes mencionadas. La longitud prevista del tramo de carretera extendida es de 0,92 km. Como parte de la tercera etapa de la inversión, DW N.º 869 se ampliará desde el final de la etapa II hasta la DK n.º 9 (final de la etapa IV) por una segunda carretera con la construcción de la comunicación necesaria, incluida la construcción de 4 intersecciones (incluidas 3 rotondas). La longitud prevista del tramo de carretera extendida es de aprox. 5,16 km. Parámetros de la carretera ampliada: clase G, capacidad de carga 115kN/eje, sección transversal de la calle, sección bidireccional separada por un cinturón divisorio — cada carretera por ancho. 7,00 m, con 2 carriles de 3,5 m. Como parte de la tarea, también se planea la construcción y reconstrucción de aceras y senderos para bicicletas. Los principales usuarios del proyecto serán: residentes de Rzeszów y municipios circundantes, personas asociadas a las zonas económicas de Rzeszów y las empresas circundantes, es decir, inversores, empleados, proveedores, clientes, pasajeros del aeropuerto de Jasionka y otros conductores de vehículos que se desplazan por este tramo de la carretera.