Como parte del proyecto, se planifican las siguientes tareas: Tarea 1 Construcción de un intercambio integrado en la estación PKP/PKS Tarea 2 Reconstrucción y construcción del sistema de calles en el Centro de Olsztyn — reconstrucción de ul. Dinero junto con el puente de St. Jakuba Tarea 3 Reconstrucción y construcción del sistema de calles en el Centro de Olsztyn — construcción de ul. Tarea 4 Compra del material rodante del tranvía Tarea 5 Ampliación del sistema ITS Task 6 doc. tech. extensión de tareas del sistema urbano ul. S. Dinero con el puente de St. Jakuba en Olsztyn Task 7 Dok. tecnología. reconstrucción de tareas de ul. Partisanos con la construcción de un centro de transferencia en la estación principal de tren en Olsztyn Task 8 Inż. Contrato — robar. capullo. Tarea 9 del Eng. Contrato — ITS Task 10 Inż. Contrato — Tarea de material rodante 11 Tarea de Promoción 12 Tareas de Investigación Arqueológica 13 Servicio Jurídico Tareas 14 Tasas Administrativas Tareas 15 Adquisición de bienes raíces Como resultado del proyecto, se lograrán los siguientes indicadores de producto: — número de material rodante de pasajeros adquirido — 2 piezas, — es decir, material rodante de pasajeros adquirido — 400 personas, — longitud integral de las líneas de transporte reconstruidas — 8,76 km, — longitud total de las líneas de autobuses reconstruidas en el transporte público — 8,76 km — número de sistemas de transporte inteligentes instalados — 1 piezas, — longitud de las carreteras en las que se han instalado sistemas de transporte inteligentes — 2,35 km, — longitud de los busps designados — 2,47 km, — longitud de las carreteras para bicicletas — 2,52 km. e indicador de resultados: — número de servicios de transporte público en líneas de transporte público reconstruidas y nuevas — 999 048 PC/año Los principales usuarios del proyecto serán residentes de Olsztyn y del Área Funcional Municipal, empresarios y turistas.