El alcance del proyecto incluye la compra de 5 equipos de tracción eléctrica de cuatro miembros y 6 equipos de tracción de combustión de tres miembros para el transporte de aglomeración en el área de la zona funcional de Wrocław definida por el Wrocław ITI. Las siguientes rutas se operarán utilizando material rodante recién adquirido: 1) Jelcz-Laskowice — Wrocław Główny — Jelcz-Laskowice (material rodante eléctrico — en las líneas ferroviarias: 292 y 277); 2) Trzebnica — Wrocław Główny — Kobierzyce — Sobótka Zachodnia (— Świdnica Miasto) (Material rodante de combustión — en las líneas 326 y 285)