La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista A1 en el tramo Pyrzowice — el final de la carretera de circunvalación Częstochowa, situada en la red central de la RTE-T, el corredor Báltico-Adriático, con una longitud total de 57,70 km. Esto incluye la inclusión de la autopista A1 en el tramo existente de la carretera nacional n.º 1, que en el tramo de 0,88 km tiene los parámetros de la autopista (la longitud total de la conexión es de 1,03 km, de los cuales 0,15 km no tienen los parámetros de la autopista). Dado que el proyecto se implementa en parte en la fórmula Diseño y Construcción, y por el momento no se conocen las soluciones de diseño final y el proyecto de una organización de tráfico permanente, la longitud de la carretera a construir indicada anteriormente debe tratarse como una estimación y puede corregirse. El inicio de la inversión se realizó en km 417 + 530.00 (precedido por sección de inclusión en DK 1 desde km 416 + 500 hasta km 417 + 530; el tramo de km 416 + 650 a km 417+ 530 tiene parámetros de autopista) frente al cruce de Rzęsawa. El final de la inversión se diseñó en km 474+ 350,00 antes del cruce «Pyrzowice» en el municipio de Ożarowice. El proyecto en la fase de preparación e implementación de la inversión (secciones del contrato) se dividió en cuatro tareas: • sección F w. «Rzęsawa» (con nodo) — w. «Blachownia» (con nodo) — implementado en el sistema Zaprojektuj i Buduj, • sección G w. «Blachownia» (sin nodo) — w. «Zawodzie» (con un nodo) — implementado en el diseño y construcción del sistema, • sección H w. «Zawodzie» (sin nodo) — w. «Wachers» (con nodo) — implementado en el sistema Buduj, • sección I. «Woőniki» (sin nodo) — w. «Pyrzowice» (sin nodo) — implementado en el sistema Buduj. Como parte de la tarea relacionada con la sección F, una sección de 1,03 km de incorporación se colocó en la DK 1 existente, que se encuentra nominalmente en la sección E.