El proyecto consiste en la construcción de la autopista del tramo S6. Słupsk – Bożepole Wielkie, con una longitud de 71,76 km, situada en la red global de la RTE-T. La inversión está situada en la parte noroccidental del voivodato de Pomerania, en la ciudad con los derechos del distrito de Słupsk y los siguientes distritos: Municipios de Słupsk, Lębork y Wejherowo: Kobylnica, Słupsk, Redzikowo, Damnica, Potęgowo, Nowa Wieś Lęborska, Lębork, Łęczyce. Alcance de la inversión: la autopista S6 en cuestión comienza en el municipio de Kobylnica en el poviat de Słupsk, donde se conecta con el sistema de carreteras existente añadiendo una segunda carretera a la circunvalación de Słupsk, y termina en el cruce de Bożepole Wielkie, donde se conecta con la carretera S6 posterior. Se prevé un tramo de dos días con dos carriles y un carril de emergencia, adaptado al nivel de tráfico previsto, para todo el tramo de la inversión en cuestión. Los cruces de carreteras diseñados como parte de esta inversión permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red vial restante y el servicio de la zona adyacente a través de la red de carreteras de acceso. El proyecto consta de cinco tareas, llevadas a cabo en virtud de contratos separados: -tarea 1: segunda calzada dentro de la circunvalación de Słupsk - tarea 2: final de la circunvalación de Słupsk – cruce de Bobrowniki (con cruce) – tarea 3: Nodo de Bobrowniki (sin nodo) – Nodo de Skórowo (con nodo) – tarea 4: Nodo Skórowo (sin nodo) – Nodo Leśnice (con nodo) – tarea 5: Nodo Leśnice (sin nodo) – Nodo Bożepole Wielkie (sin nodo). Es necesario implementar estructuras de ingeniería y alcantarillas de carreteras, que también son pasajes para animales. La protección contra el ruido será proporcionada por pantallas acústicas. Está previsto construir un sistema de drenaje de agua de lluvia junto con la construcción de alcantarillado de agua de lluvia y estación de bombeo, zanjas de drenaje y dispositivos de purificación de agua de lluvia. Está previsto construir iluminación, reconstruir las redes conflictivas de armamento terrestre. La ejecución del proyecto requerirá la construcción y reconstrucción de elementos de infraestructura vial: aceras, senderos para caminar y andar en bicicleta, senderos para bicicletas, bahías de autobuses, salidas, viajes, cruces de emergencia y otros. Todo el plan se complementará con equipos de seguridad vial y organización que incluyan, además de barreras de alto consumo energético, marcas verticales y horizontales. Parámetros técnicos: clase de carretera: S; carga 115 kN/eje; Categoría de tráfico: RC 6. Objetivos del proyecto: - creating a section of express road route forming part of the TEN-T comprehensive trans-European network, ensuring high-speed long-distance road traffic comfort for travellers, improving the transport accessibility of Europe, Poland and interregional connections on the TEN-T network, - increasing accessibility to the TEN-T trans-European network corridor and improving the quality of internal communication links, by properly connecting the planned route with the remaining road network, - improving road transport efficiency and ensuring the free movement of people, goods, capital, services, affecting the growth of the EU's external competitiveness and internal economic, social and territorial cohesion, - adapting the technical and usage parameters of the road to the forecasted level of traffic, by eliminating bottlenecks and filling missing road infrastructure elements, in a way that improves the capacity and traffic conditions in the transport corridor, - relieving congestion and improving the living conditions of residents of building areas adjacent to existing transport solutions, - streamlining transit traffic on the existing transport corridor and increasing the level of user safety in order to maintain interoperability Detailed information on the technical parameters, the decisions taken and the complete inventory of documentation can be found in chapter 1.1.4. RSW y 2.1.3. Puede encontrar más información en la pestaña «Información adicional».
