A través de su PLUi HD adoptado en diciembre de 2019, y su plan maestro de ciclismo implementado en 2004 y actualizado recientemente, Dijon Métropole afirma clara y firmemente su deseo de desarrollar la movilidad activa en su territorio. Deseando, en este contexto, desarrollar vínculos intermunicipales de los municipios de la primera corona y vincular los desarrollos existentes mediante la creación de continuidades reales de ciclo seguro, la metrópoli de Dijon decidió crear tres vías de estructuración, una carretera de Chevigny a Sennecey-les-Dijon, la otra avenida de la Visitación a Chevigny-Saint-Sauveur, la última rotonda del 8 de mayo de 1945 en Dijon, cumpliendo de esta manera los objetivos de promover modos de desplazamiento suaves para contribuir al desarrollo urbano sostenible, reducir la contaminación del aire y combatir el calentamiento climático.