EL PROYECTO V-CRASH TIENE COMO OBJETIVO DESARROLLAR UN PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO ORIGINAL PARA APOYAR EL DISEÑO Y CERTIFICACIÓN (ENFOQUE CBA — CERTIFICACIÓN POR ANÁLISIS) DE AERONAVES VERTICALES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE DE NUEVA GENERACIÓN PERTENECIENTES A LA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS DENOMINADOS VEHÍCULOS DE MOVILIDAD AÉREA URBANA (UAM), CON ESPECIAL REFERENCIA AL RENDIMIENTO DE SEGURIDAD CONTRA CHOQUES (CRASHWORTH). EL RESULTADO ESPERADO ES UNA METODOLOGÍA FIABLE Y EFICIENTE QUE PERMITE PREDECIR EL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LA AERONAVE O UNA PARTE SIGNIFICATIVA DE LA AERONAVE DURANTE LOS EVENTOS DE CHOQUE PARA AUMENTAR LA PROBABILIDAD DE SUPERVIVENCIA DE LOS OCUPANTES, REDUCIR LAS LESIONES GRAVES Y PERMITIR QUE LA AERONAVE EVACUE DE MANERA SEGURA.