El objetivo general del proyecto es aumentar el nivel de seguridad vial y, implícitamente, disminuir el número de accidentes de tráfico, en consonancia con el objetivo de la Unión Europea de reducir el número de accidentes de tráfico hasta en un 50 % para 2020, así como la consecución del objetivo impuesto en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial para el período 2016-2020. Los objetivos específicos del proyecto son: • una reducción del 30 % a finales de 2023 en el número de víctimas mortales en carreteras de 4 carriles donde se encuentran parapetos de hormigón; • reducir en un 5 % a finales de 2023 el número de accidentes de carretera registrados en las carreteras de 4 carriles en las que se encuentran los parapetos de hormigón; • instalación de 104,800 km de parapetos de hormigón para 2022 inclusive. La implementación del objetivo de inversión «Aumento de la seguridad vial en carreteras con 4 carriles de tráfico mediante la separación de direcciones de tráfico con parapetos de carretera de concreto» contribuye al aumento de la seguridad vial de la red vial bajo la gestión de CNAIR S.A. al disminuir el número de accidentes de tráfico. El proyecto contribuye a la consecución del indicador de resultados específico LIOP para el eje prioritario n.º 2, OS 2.5: «2S15 — Muertes causadas por accidentes de tráfico por millón de habitantes» al reducir en un 30 % a finales de 2023 el número de víctimas mortales en las carreteras de 4 carriles en las que se encuentran los parapetos de hormigón. Así, el proyecto contribuirá a la consecución de los objetivos y resultados específicos del eje prioritario 2 — «Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente», Objetivo específico 2.5 (OS) — «Aumentar la seguridad y la protección en todos los modos de transporte y reducir el impacto medioambiental del transporte» y puede optar a financiación con cargo al LIOP 2014-2020, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, eje prioritario n.º 2.