Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 9 agosto 2019
Fecha de finalización: 31 diciembre 2023
financiación
Fondo: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (ERDF)
Presupuesto total: 72 652 217,60 €
Contribución de la UE: 61 754 380,80 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2020
Autoridad de gestión: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene

Construcción de Braila Express Road — Galati

Este proyecto tiene como objetivo desarrollar la red viaria mediante la creación de un camino de comunicación moderno que garantice una conexión adecuada a la red RTE-T, con implicaciones para el desarrollo regional de la zona Braila — Galati. Los objetivos específicos del proyecto «Construir la carretera rápida Braila — Galati» se refieren a la construcción de 10,77 km de nueva carretera y 2 puentes/pasajes/viductos (de los cuales: 1 puente sobre el canal de riego en km 6+ 620 y una estructura a km 10+ 963 tipo puente/viaducto/paso). Al alcanzar sus objetivos específicos, el proyecto contribuirá a reducir el tiempo de viaje entre Braila y Galati y, implícitamente, a aumentar la movilidad de las infraestructuras viarias relacionadas con la red RTE-T, que es una actividad de financiación dentro del LIOP, OS 2.1. El objetivo de inversión conducirá a la consecución del indicador a nivel de proyecto, a saber, «CO13-Roads: longitud total de las carreteras de nueva construcción (FEDER)«y»CO13-Roads: longitud total de las carreteras de la RTE-T de nueva construcción" a través de la construcción de un nuevo sector de carreteras con una longitud de 10,77 km, contribuyendo así a lograr el indicador de resultados 2S11 — «Tiempo medio de viaje en la red de carreteras de la RTE-T», ya que la aplicación de este objetivo de inversión conducirá a reducir el tiempo de viaje en la red de carreteras de la RTE-T en un 4 % en el primer año de funcionamiento. Además, la ejecución del proyecto: — Creación de una variante alternativa viable para el tráfico pesado en la carretera nacional DN 22B; Garantizar una conexión adecuada entre Braila — Galati, así como con el objetivo del puente suspendido sobre el Danubio en la zona de Braila; Garantizar la interconectividad adecuada de la red nacional de carreteras adyacente; Garantizar la mejora de las condiciones del tráfico en las zonas urbanas atravesadas; Reduce el tiempo de viaje.

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