La construcción del bypass occidental de Zielonek se lleva a cabo como parte de dos tareas: diseño de la tarea 1 y construcción de un tramo de la carretera de clase G con una longitud de aprox. 1,00 km de ul. Pachońskiego a la frontera de la ciudad de Cracovia 0003,74 1014,00, un enlace desde ul. La carretera de Gloger, Fr. Con una longitud de aprox. 322 m y extensión de ul. Gloger está bien. 200 m implementado en el área urbana por el Municipio de KrakówTask 2 diseño y construcción de una nueva carretera de clase G con una longitud de aproximadamente 1,2 km de la frontera de la ciudad de Cracovia, aprox. 1014 a la unión del bypass norte de Cracovia realizado en una zona no urbana por el Małopolskie VoivodeshipParameters del bypass diseñado: velocidad de diseño: Categoría de tráfico de 60 kmh: Cargas superficiales admisibles de KR6: 115 kwear de calibre vertical min. 4,60 m de ancho bahía de autobús: Sección transversal de 3,0 m de la carretera: anchura de la carretera: 7 m, sección transversal bidireccional con un cinturón que divide la anchura. 3 m; al margen: 1,25 m o más, si se necesita ubicar la ubicación del equipo BRD, el alcance del material asume: construcción de una rotonda de turbina en el cruce con un enlace a ul. Glogera y el enlace planeado a ul. Weissa, extensión ordinaria de intersección tipo T ul. Rybałtowska carretera D2 con conexión prevista a ul. Weissa y la unión tipo T junto con el giro izquierdo incluido en ul. Glogera, construcción de dos viaductos de puente sobre la línea ferroviaria N.º 95, paso subterráneo que constituye una conexión con ul. Rybałtowska, construcción de carriles para bicicletas y carreteras de servicio.Rondo unión de turbinas con conector a ul. Glogera y el enlace planeado a ul. Por Weissa: clase de carretera: G velocidad del diseño: Categoría de tráfico de 60 kmh: Carretera ancha KR6: 2x5,5 m 0,5 m diámetro de banda D 52 m Conector a DW 794 ul. De Gloger: clase de carretera: Con velocidad de diseño 50 kmh categoría de tráfico: KR3 vía única, sección transversal de dos cinturones: anchura de la carretera: aceras de 7,0 m de ancho: min. 2x 2,0 m bahía de autobús: ancho min. 3,0 mOtra descripción en el punto. Q
