En sus documentos de desarrollo, el Municipio de Tatabánya ha definido las principales áreas de intervención y objetivos de desarrollo de asentamientos en su Estrategia de Desarrollo Urbano Integrado. El objetivo temático es mejorar la accesibilidad y accesibilidad externas e internas y mejorar el transporte con fines económicos, con un hito importante en el logro de un mejor acceso a las áreas económicas prioritarias (Parque Industrial Occidental, Zona Industrial de Galla). Por esta razón, es prioritario renovar y modernizar los centros de transporte de la ciudad tanto dentro de las zonas residenciales como en las zonas industriales (desarrollo de carreteras, permeabilidad, desarrollo de seguridad, accesibilidad, diseño amigable con el ciclismo, etc.) mejorando las condiciones de transporte seguro. Un hito clave es seguir mejorando y ampliando las conexiones internas de transporte entre los distritos y desarrollar nuevas conexiones directas. La parte más importante de la ciudad es Bánhida-Sárberek. La carretera que une las dos partes de la ciudad es el elemento de red de carreteras faltante de la ciudad debido a la estructura urbana de la ciudad, que ha sido extremadamente necesaria durante décadas. La carretera de enlace discurre desde el distrito de Bánhida desde la intersección de la calle Madách — Polacsek hasta el cruce de la escuela secundaria de obras de agua de Sárberek. La carretera planificada cruza el ferrocarril entre Budapest y Hegyeshalom desde abajo. Este proyecto tiene como objetivo crear una conexión entre los distritos de Bánhida y Sárberek, con el desarrollo de carreteras que incluyen un paso subterráneo ferroviario. En el marco del proyecto, se debe modificar la documentación existente del permiso de construcción con un permiso oficial, después de lo cual se completarán los planes de construcción, se llevará a cabo la contratación pública y se llevarán a cabo las obras. Desarrollo/actividades planificadas: Construcción de la carretera entre Bánhida y Sárberek Tatabánya sobre la base del permiso y plan de construcción con el número de obra 1351-13 preparado por Partner Engineering Office Ltd. — con contenido aprobado tras las modificaciones necesarias. (3.1.1. B, TBMJV) Renovación de un puente ferroviario por encima de la carretera de conexión Bp. Un pu oriental. Pila de montaña Oh, vv. 681+ 89.29 sobre la base de los planes de autorización modificados de SpecificTerv HT.11.057. (3.1.1.NIF) La construcción de un paso subterráneo de carretera conectado a la sección de vías férreas por dos lados se lleva a cabo por UVATERV Zrt. Sobre la base de su plan de autorización n.º 52.344/508 — contenido aprobado a raíz de las modificaciones necesarias (3.1.1) TBMJV) Prestación de publicidad (3.1.2.1.) TBMJV) La construcción de la carretera de conexión crea una conexión directa entre las dos partes de la ciudad, lo que facilita un transporte más rápido y seguro al Parque Industrial, instalaciones comerciales e instituciones administrativas. Actualmente, los residentes y trabajadores en las dos partes de la ciudad solo pueden acceder a trabajos en la otra parte de la ciudad en un camino largo y concurrido. El paso subterráneo reduce el riesgo de accidentes a lo largo de los ferrocarriles y proporciona una carretera segura y bien construida para peatones y ciclistas, así como la apertura de un nuevo corredor de transporte para los ocupantes de automóviles. A menudo ocurre que peatones, ciclistas, irregularmente, pasando por vías férreas, acortan la carretera, lo cual es peligroso para los accidentes. El desarrollo contribuye directamente a la recuperación de la economía local, el crecimiento del empleo y la mejora de las condiciones de movilidad laboral, como la duración del acceso al lugar de trabajo, la congestión de carreteras, el número de accidentes, la conexión segura entre las dos partes de la ciudad, el parque del milenio, que funciona como el centro verde del pueblo, el lago de navegación y los servicios recreativos del parque se pondrán a disposición de los habitantes de Banhida. El aumento de la demanda en el parque conduce al establecimiento de nuevos proveedores de servicios y, por lo tanto, a la creación de nuevos puestos de trabajo, el número de eventos del parque y el número de usuarios de servicios está aumentando, lo que genera ingresos para los negocios a los que se puede acceder o asentar allí, y los ingresos fiscales locales para el municipio. Los residentes del asentamiento de Sárberki pueden llegar a los proveedores de servicios y espacios comunitarios del municipio de Sárberki de una manera más corta, lo que también tendrá un impacto positivo en la demanda allí. Hemos tenido en cuenta los principios del diseño universal en el diseño de las instalaciones, y también implementamos los principios del diseño universal, y el camino puede ser utilizado por cualquier persona sin restricciones, independientemente de su género, edad o salud, cumpliendo con las normas de tráfico. Duran...