El objetivo de la intervención es renovar y desarrollar carreteras urbanas inferiores para garantizar que las áreas económicas de las ciudades con derechos de condado sean fácilmente accesibles para las empresas y los trabajadores. El proyecto no se ejecuta sobre una base puntual, sino como parte del programa territorial integrado y está directamente vinculado al proyecto TOP-6,1.5-15-DU1-2016-00001. El desarrollo se basa en las condiciones regionales y en las necesidades específicas y contribuye indirectamente al desarrollo de la infraestructura de transporte necesaria para el funcionamiento de las empresas locales. Los tramos inferior de carreteras estatales y municipales afectados por la renovación y modernización se encuentran en la zona urbana de Dunaújváros, con 2x1 carriles, de la siguiente manera: 1. 51316.j. La carretera que conduce al ferry Dunaújváros (Rév Road) es un tramo de 0+ 000-0+ 164,42 km de longitud completa. 2. Carretera de fábrica de prendas 0+ 000-0+ 585,41 km a lo largo de toda la longitud del tramo que conduce a la puerta del puerto público. Total 750 millones de actividades que se llevarán a cabo: A) Desarrollo y renovación de carreteras y nodos urbanos de propiedad estatal más bajos fuera de la red RTE-T: renovación, desarrollo, modernización, desarrollo y renovación de intersecciones. B) Desarrollar rutas hacia zonas económicas con propiedad local y municipal, explorando las zonas económicas; desarrollo y renovación de centros de carreteras para mejorar la movilidad laboral. Actividades no subvencionables: Obras de infraestructura necesarias para llevar a cabo acciones subvencionables (elementos de infraestructura situados debajo, arriba y junto a las carreteras (p. ej.: modernización de servicios públicos, etc.), construcción de drenaje de aguas pluviales, reconstrucción, actividades de ingeniería de tráfico, construcción y renovación de artefactos, obras de jardinería complejas (demolición, paisajismo), ejecución de las obras requeridas por la licencia de la autoridad. Construcción y renovación de obras sobre el número topográfico de las actividades. Renovación, desarrollo y accesibilidad de paradas de autobús, paradas de autobús, plataformas de autobuses. Evolución de la seguridad vial: renovación de elementos para mejorar la seguridad vial, renovación, renovación y modernización de los nodos; modernización de la seguridad vial en las zonas urbanas, alumbrado público de propiedad municipal a lo largo de la ruta de las carreteras. La construcción de los tramos del pavimento que faltan a lo largo de los tramos de carretera afectados por la inversión, o la accesibilidad de los tramos de pavimento existentes y la renovación con fines de seguridad vial. La construcción o accesibilidad de senderos para llegar a pasos peatonales en los tramos de carreteras afectados por la inversión. Desarrollo y renovación de la infraestructura de servicios públicos como parte de una inversión vial que mejore el enfoque de las zonas económicas e industriales. Durante el desarrollo del proyecto, la carcasa y el ancho de banda fueron diseñados de acuerdo con la convocatoria. El desarrollo responde a la igualdad de oportunidades y a los aspectos medioambientales teniendo en cuenta la legislación pertinente. El proyecto no tiene ningún riesgo climático previsible. Durante el proyecto se garantiza la publicidad. No se establece plaza de aparcamiento. Las paradas de autobús que se van a reacondicionar son accesibles y se establecen de conformidad con la legislación.