El objetivo de la intervención es renovar y desarrollar carreteras urbanas inferiores para garantizar que las áreas económicas de las ciudades con derechos de condado sean fácilmente accesibles para las empresas y los trabajadores. El proyecto no se ejecuta sobre una base puntual, sino como parte de un programa territorial integrado. El desarrollo se basa en las condiciones regionales y en las necesidades específicas y contribuye indirectamente al desarrollo de la infraestructura de transporte necesaria para el funcionamiento de las empresas locales. Renovación, desarrollo, ampliación y modernización del pavimento y conductos de las carreteras interiores que se enumeran a continuación, incluida la restauración del sistema de drenaje de aguas pluviales abiertas y cerradas en la medida necesaria en relación con la inversión vial, la mejora de otros conmutadores de servicios públicos necesarios, la instalación de servicios públicos, la construcción de un muro de apoyo, la renovación del artefacto afectado, el arqueado, la construcción de ingeniería de tráfico, la restauración y modernización de la infraestructura de vía. Los tramos de carretera de 5 dígitos y municipales afectados por la renovación y modernización se encuentran en la zona urbana del condado de Dunaújváros, formando una red coherente, básicamente con carriles 2x1. Como sigue (invitación 3.1 «Actividades propias subvencionables» 3.1.1 A de las actividades subvencionables: 1. 51124.j. 0+ 000-0+ 800 km tramo de la carretera de acceso Dunaújváros (Magyar utca), a partir del tramo final de la rotonda en la carretera principal n.º 6, conectado con el tramo renovado en 2014. 2. 51124.j. Dunaújváros carretera de acceso 1+ 825-1+ 985 km tramo (calle húngara), que conecta con el tramo previamente renovado y el puente renovado. 3. 51317.j. Carretera que conduce a la estación naval de Dunaújváros 0+ 000-0+ 789 km (Szigeti Road), en eslora completa. 4. 51316.j. La carretera que conduce al ferry Dunaújváros (Rév Road) es un tramo de 0+ 000-0+ 174 km de longitud completa. 5. Carretera de fábrica de prendas 0+ 000-0+ 580 km a lo largo de toda la longitud del tramo que conduce a la puerta del puerto público. Se trata de solo 2 500 m. La transformación de las intersecciones de las carreteras inferiores dando prioridad al transporte sostenible y en aras de la seguridad vial tendrá lugar. Como elemento vinculado a la inversión, la renovación y reconstrucción de las vías de recogida y cruces de propiedad municipal y local, cuyas carreteras estatales son la ruta directa a las zonas económicas y la ruta de tráfico hacia puestos de trabajo, se llevan a cabo como actividad optativa no subvencionable ni subvencionable en el punto 3.1.2 de la Convocatoria. La construcción y renovación de estacionamientos y carriles de seguridad está vinculada a la inversión. Las obras de infraestructura necesarias para la realización de las actividades subvencionables, la construcción y reconstrucción del drenaje de aguas pluviales, las actividades técnicas de tráfico, la construcción y renovación de las estructuras y las obras exigidas por la licencia administrativa. Construcción y renovación de las actividades de autobuses, paradas de autobús, giros de autobús, plataformas de autobuses, zonas de espera, plataformas de aterrizaje, renovación, desarrollo y accesibilidad de las actividades. Mejora de la seguridad vial. La construcción de los tramos faltantes del pavimento a lo largo de los tramos de carretera afectados por la inversión o la accesibilidad de los tramos de pavimento existentes. Instale contadores de tráfico automáticos para contar el tráfico. Como parte de la inversión, renovación, mejora y construcción de puentes, cruces no a nivel. Entre las actividades mencionadas, se prevén las siguientes actividades en los tramos de carretera pertinentes: 1.) 51124.j. 0+ 000-0+ 800 km tramo de la carretera de acceso Dunaújváros (Magyar utca): renovación, desarrollo, ampliación y mejora de su pavimento y, en caso necesario, de sus conductos; la restauración y modernización del sistema de drenaje de aguas pluviales abiertas y cerradas en la medida necesaria en relación con la inversión en carretera, otros interruptores de utilidad pública necesarios, la instalación de protección de los servicios públicos, la construcción de un muro de apoyo, la renovación de las estructuras afectadas; Las obras de infraestructura necesarias para la realización de las actividades subvencionables (mejora y protección de los elementos de infraestructura situados debajo, por encima y junto a las carreteras), la construcción y reconstrucción del drenaje de aguas pluviales, las actividades de ingeniería del tráfico y las obras exigidas por la licencia de la autoridad; construcción o renovación de obras de arte; Renovación, desarrollo y desarrollo de bahías de autobuses, paradas de autobús, giros de autobuses, plataformas de autobuses, zonas de espera, plataformas de aterrizaje.;A lo largo de los tramos afec...