En la zona de la estación de tren de Kelenföld hay 4 plazas de aparcamiento P+R con casi 1500 plazas. En Kelenföld, Etele tér, junto a la ampliación de la carretera Somogyi, la instalación de P+R se construye en una zona vacía propiedad de MÁV y MNV con 221 fh en proceso de construcción.Kelenföld, Somogyi út — Gyergyóölgyes calle con 247 asientos. El estacionamiento, que fue diseñado temporalmente en 2014, se construirá con sistemas de cobertura permanente y disponibilidad de aparcamiento. La construcción está actualmente en marcha. En δrmező, junto a la terminal de Péterhegyi út, hay 485 plazas para aparcamientos P+R. Los aparcamientos (zonas de estacionamiento A, B y C) se encuentran en 3 partes de un área de aproximadamente 12 000 m², 10 plazas de aparcamiento para discapacitados y 2 plazas de aparcamiento familiar están construidas además de las erecciones normales, así como 50 bicicletas, aparcamientos B+R también están construidos. Ya está en construcción. En el lado del campo de guardia, las 8 pistas no utilizadas de MÁV serán reemplazadas por un estacionamiento de 500 asientos. Las vías de la estación XXI-XXVIII de Kelenföld se desmantelarán y renovarán junto con las paradas conexas, la línea aérea de contacto, el equipo de seguridad y la red de telecomunicaciones. Con las obras de construcción de carreteras y utilidades asociadas, el estacionamiento se está construyendo en 17 112 m² de la zona, a los que se puede acceder a pie desde el paso subterráneo peatonal existente a través de un nuevo ascensor de escaleras, y se construye una nueva carretera para coches para el estacionamiento. El desarrollo incluye la instalación de un sistema de acceso al aparcamiento y un edificio para la supervisión de los aparcamientos, así como el diseño de la tecnología de tráfico. Además, también son tareas la construcción/reconstrucción de servicios públicos, la construcción de alumbrado público, estacionamiento, plantación de árboles y el establecimiento de sistemas de vigilancia de cámaras. En el curso de la inversión, se utilizarán equipos de transporte inteligentes (STI), por ejemplo, plazas de aparcamiento, nodos de linterna de tráfico, equipos de tráfico, diseño adecuado para las necesidades actuales del tráfico y mejorar la calidad de sus servicios.
