Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 1 febrero 2013
Fecha de finalización: 31 diciembre 2016
financiación
Fondo: n/d
Presupuesto total: 5 217 108,71 €
Contribución de la UE: 4 434 542,40 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság
campo de intervención

Zona de la estación ferroviaria de Kelenföld, salida oeste, preparación y aplicación del cruce modificado de la autopista M1-M7

El nuevo cruce de dos pisos en la entrada urbana de la autopista M1-M7 (Budaörsi út) facilita el acceso al cruce intermodal Kelenföld y a la línea de metro M4. Los principales elementos de la construcción son: • Por debajo de la vía principal ABudaörsi út se están construyendo carriles de carretera inversos (pasos subterráneos), que permiten una conexión por carretera segura y rápida desde los campos de guardia de la estación de metro 4 para los vehículos que se dirigen desde la entrada a la autopista M1-M7 y desde el centro de Bp. a los campos de guardia de la estación de metro, junto con la construcción de las estructuras necesarias y las paradas de servicio público. • Una nueva puerta de enlace se establece al noreste del eje Berehovo Road — Lower Berehovo Road y la otra al suroeste del eje. • Según lo requiera la autoridad de concesión de licencias, se construye un muro de protección contra el ruido en el carril de separación de la pista principal. • Se están construyendo nuevos cruces de linternas de señal en conexión con los nuevos pasos subterráneos en la intersección de Budaörsi út-Beregszász út y Balatoni út-Alsó Beregszász út. • Se suprimirá el paso elevado peatonal entre la calle Bozókvár y la carretera Sasadi y se construirá un paso subterráneo seguro de bicicleta peatonal en el mismo eje con rampas para sillas de ruedas y bicicletas.

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